作者 佳麗

　　上周末，在舉世矚目的歐洲安全與合作組織伊斯坦布爾首腦峰會 上，美國、土耳其、阿塞拜疆、格魯吉亞、土 庫曼斯坦及哈薩克斯坦 共同簽署了鋪設(shè)巴庫、第比利斯、杰伊漢的能源運(yùn)輸管線的框架性政 治文件。土庫曼斯坦、阿塞拜 疆、格魯吉亞和土耳其4國還就鋪設(shè)將土 庫曼斯坦天然氣經(jīng)里海海底和外高加索運(yùn)往土耳其的天然氣管道簽署 了協(xié)議。西 方媒體認(rèn)為，里海能源運(yùn)輸方案的確定無疑是此次歐安峰 會的核心內(nèi)容，在曠日持久的美俄里海能源爭斗中，華盛頓最終躍 上 潮頭，成為里海能源和地緣政治角逐的贏家。

　　如果上述兩項協(xié)議能夠得到落實，那么，俄羅斯至今占據(jù)優(yōu)勢的 巴庫—新羅西斯克石油運(yùn)輸管道及通過黑海水 下鋪設(shè)管道向土耳其提 供天然氣的“藍(lán)氣輸送”工程計劃都將面臨強(qiáng)勁挑戰(zhàn)。然而，由于里 海能源運(yùn)輸走向與俄羅斯維護(hù) 和加強(qiáng)它在外高加索及中亞地區(qū)主導(dǎo)地 位的周邊安全戰(zhàn)略緊密相關(guān)，所以莫斯科不會束手就擒，讓美國里海 能源戰(zhàn)略得到 順利實施。俄媒體認(rèn)為，華盛頓此次得手并不意味著莫 斯科在里海爭戰(zhàn)中已被淘汰出局。

　　分析家們注意到，伊斯坦布爾峰會舉行前夕，俄能源與電力部官 員多次強(qiáng)調(diào)，由于美國對伊朗實行制裁政策， 目前由伊朗至土耳其杰 伊漢港的石油管道基本處于廢棄狀態(tài)。從這一意義上說，美國應(yīng)對其 西方戰(zhàn)略伙伴由此遭受的經(jīng)濟(jì) 損失負(fù)有不可推卸的責(zé)任，這是美國急 于搞定里海戰(zhàn)略能源運(yùn)輸方案的原因之一。

　　俄能源和電力部副部長斯坦涅夫認(rèn)為，從經(jīng)濟(jì)角度看，巴庫—杰 伊漢石油運(yùn)輸方案不具備可操作性：這條需耗 資25億美元的管道全長 近1500公里，預(yù)計年輸送原油6700萬噸，但是，阿塞拜疆目前年產(chǎn)原 油為670萬噸左 右，僅占管道總輸油量的10％，專家論證結(jié)果表明，只 有當(dāng)油源達(dá)到總輸油量的70％時，該管道方可開土動工。俄能源 電力 部官員進(jìn)一步指出，即使該管道投產(chǎn)，那么它的運(yùn)輸費(fèi)用也將十分昂 貴，每噸原油的運(yùn)費(fèi)將高達(dá)25美元，這與目前 巴庫—新羅西斯克管道 每噸原油15．67美元的運(yùn)費(fèi)相比將毫無競爭力。據(jù)悉，俄阿日前就進(jìn) 一步加強(qiáng)石油合作達(dá)成協(xié) 議，莫斯科向巴庫承諾：2005年前，阿經(jīng)俄 新羅西斯克港原油年出口量要達(dá)到750萬噸。

　　事實上，敏感的西方政治家早就注意到，普京政府強(qiáng)硬的車臣政 策是克里姆林宮咄咄逼人的里海能源戰(zhàn)略的一 個伏筆。眾所周知，目 前巴庫—新羅西斯克石油管道經(jīng)過車臣地區(qū)，徹底消滅恐怖分子，控 制車臣局勢，是俄羅斯全面挺 進(jìn)里海的前奏。此外，莫斯科已開始積 極籌劃修建繞過車臣、經(jīng)達(dá)吉斯坦到新羅西斯克的輔助管道。該管道 投產(chǎn)后，俄羅 斯還將著手修復(fù)和擴(kuò)建已經(jīng)廢棄的卡姆薩莫爾斯卡亞— 沃茲德維熱尼斯卡亞舊石油管道，從而大幅度提高哈薩克斯坦經(jīng)俄境 輸出原油的數(shù)量。

　　分析家們有理由認(rèn)為，在下世紀(jì)的里海能源之戰(zhàn)中，競爭與合作 并存，美國等西方大國在與俄羅斯?fàn)帄Z地緣政 治經(jīng)濟(jì)空間的同時，還 將努力謀求與莫斯科的互利合作。事實上，無論是西方，還是環(huán)里海 的阿塞拜疆、土庫曼斯坦和哈 薩克斯坦都十分清楚，沒有莫斯科的合 作，里海能源是流不進(jìn)西方市場的。