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欲在北京車展上分庭抗禮 自主品牌國際化現(xiàn)雛形

2006年11月07日 17:16

  作為未來中國車市產(chǎn)品戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)的一次預(yù)演,2006北京國際汽車展覽會尚未開展,空氣中就已經(jīng)彌漫著濃烈的火藥味。中外汽車巨頭云集鉚足了勁,借多款新品的登場大展繽紛之勢,以期在這一輪市場爭奪戰(zhàn)中占領(lǐng)制高點(diǎn)。

  今年,多家國外著名汽車制造商將本屆北京車展定位于全球A級車展,攜多款重量級概念車準(zhǔn)備亮相。而國內(nèi)汽車企業(yè)一改在以往北京車展上的劣勢,在此次車展上準(zhǔn)備擺出強(qiáng)大的陣容,不僅一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽等5大汽車集團(tuán)將以強(qiáng)勢陣容參展,自主品牌的主力軍奇瑞、華晨、吉利、長城等也躍躍欲試,要向業(yè)內(nèi)外展示他們的實(shí)力和成果,占據(jù)了本屆車展的半壁江山。在車展上民族汽車品牌與世界巨頭共舞的同時(shí),也預(yù)示著民族品牌自主研發(fā)的力量已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)新的歷史階段,車展決不只是合資品牌和進(jìn)口品牌的舞臺。

  奇瑞與豐田共館

  此次北京車展,奇瑞的參展規(guī)模高于以往任何一次,展區(qū)面積將達(dá)到1300平方米,不僅是奇瑞參展歷史上面積最大的一次,而且在此次參展廠商中也屈指可數(shù)。據(jù)了解,此次奇瑞將與豐田瓜分一整個(gè)展館也是國內(nèi)自主品牌的頭一次。而奇瑞方面自然也不會對不起這樣的高規(guī)格待遇,3大內(nèi)容包含9款新車、5款發(fā)動(dòng)機(jī)和1款變速器將向國人展示奇瑞最新的造車實(shí)力。

  據(jù)悉,奇瑞在本次車展上將以“飛躍科技,飛越國際”為主題,但與2004年北京車展相比,奇瑞已由單個(gè)新產(chǎn)品和發(fā)動(dòng)機(jī)的展示向系列化、成熟化演進(jìn)。這9款車型包括3款概念車、兩款節(jié)能環(huán)保車、3款待上市新車以及剛上市的QQ 6。除了QQ 6外,其余8款車型都尚未上市,顯示出奇瑞強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力以及強(qiáng)勁的市場后勢。

  正如奇瑞銷售副總秦力洪所說,“可以認(rèn)為,整個(gè)6號館代表了世界汽車工業(yè)的東亞奇跡這么一個(gè)概念,與豐田共館,也是我們向豐田學(xué)習(xí)的機(jī)會,也是表達(dá)中國能夠出現(xiàn)一個(gè)像豐田這樣的公司的寓意!

  華晨欲演全球首發(fā)

  華晨汽車本次參展的面積達(dá)508平方米,在北京車展上將有5款震撼產(chǎn)品亮相,其中包括代號為華晨M3的國內(nèi)首部自主品牌中高級轎車、07款尊馳混合動(dòng)力版、海獅檢測車、駿捷柴油版及閣瑞斯頂級版等5款極具震撼力的車型預(yù)備參展亮相。

  尤其是華晨M3中高級轎跑車是繼駿捷之后的又一款華晨“震市”之車,其整車無論在外形還是技術(shù)性能方面均處于同級車前列。由于這款車還是華晨最高機(jī)密,也算是全球首發(fā)車。

  作為華晨參展的壓軸好戲,之前華晨集團(tuán)高層就曾經(jīng)表示,M3這款車是去年啟動(dòng)的一個(gè)全新項(xiàng)目,外形是由一家設(shè)計(jì)法拉利跑車的公司和華晨聯(lián)合完成。目前新的轎跑車還沒有起名,但M3的出世充分展示了華晨汽車同步國際的產(chǎn)品優(yōu)勢和實(shí)力。

  民族品牌各有“殺手锏”

  除了奇瑞、華晨外,本屆車展吉利、長城、華普等自主品牌也紛紛發(fā)力,在本屆車展上將亮出各自的“殺手锏”。

  長城汽車對這次北京車展的關(guān)注程度也將超過以往,面積大約在600多平方米,屆時(shí)備受業(yè)界關(guān)注的長城轎車和MPV也將在北京車展揭開神秘面紗。據(jù)消息靈通人士透露,目前這3款長城參展新車已經(jīng)通過公司內(nèi)部評審,整裝待發(fā)。兩款轎車分別定名為長城“精靈”、長城“炫麗”,排量均為1.3L;另一款小型MPV名為長城“酷熊”,排量1.5L。

  華普汽車雖說前段時(shí)間與吉利控股整合,但本屆車展依舊獨(dú)立參展,據(jù)上海華普汽車董事長徐剛介紹,屆時(shí),上海華普汽車將攜煙灰色的海域MB、珍珠黑的海迅MA、提拉米蘇黃的海炫 AA、絲鍛銀的概念CI-1等4款車型赴北京車展。(北京晨報(bào) 藍(lán)朝暉)

 
編輯:郜威偉】
 

專題:2006北京國際汽車展覽會
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