中新網(wǎng)7月23日電 據(jù)《北京晨報(bào)》報(bào)道，由于巴西一家航空公司被收購，導(dǎo)致其大部分航班取消，包括大批中國(guó)旅客在內(nèi)的乘客滯留在巴西的各個(gè)城市中。

　　南美最大的航空公司，也是超過90%中國(guó)人赴巴西的必選公司——巴西大河航空公司因內(nèi)部管理及資金問題宣布被其子公司VARIGLOG收購。收購引發(fā)的改制導(dǎo)致從當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日中午開始，該公司除由里約熱內(nèi)盧飛往圣保羅的部分航班仍然保留外，其余所有國(guó)內(nèi)航班全部取消。

　　報(bào)道說，在瑪瑙斯機(jī)場(chǎng)，大批得知航班取消的乘客涌入機(jī)場(chǎng)問詢處，要求改乘其他公司班機(jī)，其中也包括不少來自中國(guó)的乘客。但所有改簽的要求均被拒絕。據(jù)機(jī)場(chǎng)工作人員介紹，無法改簽的原因是，大河航空是載客量最大的航空公司，在其宣布取消航班后，其他航空公司的航班均已滿員。由于巴西境內(nèi)長(zhǎng)途客車及火車線路很少，到達(dá)另一城市一般要靠飛機(jī)完成，目前除里約及圣保羅的乘客外，大部分乘客均滯留在各個(gè)城市。

　　報(bào)道說，據(jù)觀察，從巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日上午11點(diǎn)至下午5點(diǎn)，瑪瑙斯機(jī)場(chǎng)僅有兩架飛機(jī)降落，但未見有飛機(jī)飛離瑪瑙斯機(jī)場(chǎng)。巴西旅游局方面表示，目前大部分乘坐大河航空公司的中國(guó)乘客也因此滯留，無法飛往圣保羅。這就意味著他們無法按原定計(jì)劃回國(guó)。

　　從正處于整合階段的大河航空公司得到的消息說，該公司的國(guó)際國(guó)內(nèi)航線均要到28日之后，才會(huì)以每天增加20%航班量的速度逐步恢復(fù)。目前，中國(guó)乘客只能在其他公司航班到達(dá)時(shí)，守候在機(jī)場(chǎng)等待空位。如果無法改簽其他公司航班，只能持續(xù)滯留。

　　巴西當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午6點(diǎn)，由于巴西相關(guān)部門出面協(xié)調(diào)，該公司回復(fù)可以派專機(jī)接送滯留乘客，但需要滿足兩項(xiàng)要求：一是必需湊足專機(jī)的限乘人數(shù)，二是每名乘客還需繳納單程每人2200多巴幣(約合近9000元人民幣)的費(fèi)用。

　　報(bào)道說，目前滯留在巴西各地的中國(guó)人已開始在各自所在地集中，商討赴圣保羅機(jī)場(chǎng)的辦法。

　　中國(guó)駐巴西大使館表示，使館正在盡力與巴西相關(guān)部門協(xié)商。中國(guó)駐巴西大使館新聞參贊尚先生得知中國(guó)乘客因航班取消而滯留巴西后表示，將盡力與有關(guān)部門協(xié)商，以期中國(guó)乘客盡快回國(guó)。尚參贊表示，大河航空占有巴西市場(chǎng)較大份額，該公司被其員工組織收購實(shí)際上于世界杯期間就開始了，世界杯結(jié)束后，大批巴西球迷滯留德國(guó)，無奈之下巴西政府派出軍用飛機(jī)專程接本國(guó)球迷回國(guó)。“使館曾經(jīng)有官員要出差購買大河航空的機(jī)票，結(jié)果也是未能成行。目前使館官員出行都選擇其他航空公司�！�

　　有關(guān)人員提醒，由于巴西大河航空公司近期內(nèi)會(huì)處于非常不穩(wěn)定的狀態(tài)，因此，即使在28日后的一段時(shí)間內(nèi)，赴巴西也最好改乘其他航空公司的航班。

　　已有79年歷史的大河航空公司(VARIG)是南美洲最大的航空公司。由于經(jīng)營(yíng)上出現(xiàn)嚴(yán)重虧損，本月初，大河公司已經(jīng)宣布破產(chǎn)。“VARIG集團(tuán)工人”(TGV)協(xié)會(huì)稱，公司僅有25架飛機(jī)在運(yùn)行，另外16架飛機(jī)正在維護(hù)中，20架飛機(jī)依法停飛，并將返還出租飛機(jī)公司。(張穎、朱爍)