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德國(guó)磁懸浮列車事故或因人為疏忽 總理親臨現(xiàn)場(chǎng)

2006年09月23日 12:56

  中新網(wǎng)9月23日電 在德國(guó)正在試運(yùn)行的磁懸浮列車與停在道路上的清潔車發(fā)生碰撞造成23人喪生,搜查當(dāng)局正在抓緊對(duì)這次事故的原因進(jìn)行調(diào)查。

  據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)電視臺(tái)報(bào)道,22日在德國(guó)西部的拉藤,當(dāng)時(shí)正以每小時(shí)大約200公里的速度進(jìn)行試運(yùn)行的磁懸浮列車與停在道路上的清潔車發(fā)生碰撞。

  據(jù)當(dāng)?shù)厮巡楫?dāng)局透露,當(dāng)時(shí)磁懸浮列車上有前來(lái)考察的企業(yè)職員等31人,其中有23人死亡,其余8人受傷。

  正在進(jìn)行搜查的當(dāng)?shù)貦z察當(dāng)局的一名檢察官透露,當(dāng)時(shí)磁懸浮列車上有2名持有駕照資格的人,而通常試運(yùn)行是用電腦控制無(wú)人駕駛的。這名檢察官接著表示,這次事故很可能是人為疏忽造成的。他表明很可能是他們沒(méi)有確認(rèn)安全,人為因素導(dǎo)致了這次事故的發(fā)生。

  事故發(fā)生后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)的德國(guó)總理默克爾也向記者表示,這次使用的技術(shù)是安全性能相當(dāng)高的。她強(qiáng)調(diào)不會(huì)是因?yàn)檫\(yùn)行系統(tǒng)本身存在技術(shù)缺陷。

  報(bào)道稱,這次發(fā)生事故的磁懸浮列車是德國(guó)舉國(guó)上下全力以赴開(kāi)發(fā)的最新型高速鐵道列車。


 
編輯:張慶華】
:::相 關(guān) 報(bào) 道:::
·組圖:德發(fā)生磁懸浮列車撞車事故 三十余人死傷
 

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