部長檔案:“養(yǎng)路工到部長”劉志軍
2008年03月17日 17:10 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
劉志軍資料圖 中新社發(fā) 張宇 攝
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中新社北京三月十七日電 新一輪機(jī)構(gòu)改革,備受矚目的鐵道部繼續(xù)保留。新一輪人事任命,原鐵道部部長劉志軍今天繼續(xù)留任。
今年五十五歲的劉志軍與鐵路有著不解之緣:十九歲到武漢鐵路分局,從養(yǎng)路工干起,直至團(tuán)委書記,二十世紀(jì)八十年代先后被選拔到華東、西南交通大學(xué)培訓(xùn)三年,隨后,此后又輾轉(zhuǎn)鄭州、廣州、沈陽鐵路局任職,二00二年在沈鐵局長任上調(diào)到鐵道部任副部長。
二00三年三月,劉志軍被任命為鐵道部部長,開始為中國百姓最頭痛的春運(yùn)高峰、一票難求尋找“處方”。他提出鐵路要實(shí)現(xiàn)“跨越式發(fā)展”,積極引進(jìn)國外的先進(jìn)技術(shù),使中國鐵路走向高速時(shí)代;他自稱是“農(nóng)民的兒子”,不能讓票販子盤剝他們的血汗錢。
二00八年伊始的一場雪災(zāi)后,有社會(huì)人士對鐵道部工作提出批評,劉志軍態(tài)度誠懇:“表揚(yáng)是一種鼓勵(lì),批評也是一種鼓勵(lì),都將促進(jìn)鐵道部今后工作的改進(jìn)!
【編輯:唐偉杰】
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