中新社巴黎八月三十一日電 繼法國(guó)和比利時(shí)公布了十多家航空公司的黑名單后，三十日出版的費(fèi)加羅報(bào)又自行公布了另一份名單更長(zhǎng)的黑名單。該報(bào)以《三十七家要躲開的航空公司》為大標(biāo)題，使禁飛的黑名單進(jìn)一步擴(kuò)大而備受矚目。

　　根據(jù)設(shè)在日內(nèi)瓦的民間監(jiān)視機(jī)構(gòu)“墜機(jī)紀(jì)錄處”統(tǒng)計(jì)，到今年八月全球空難事件奪走的人命已超過(guò)去年罹難人數(shù)的總和。盡管該機(jī)構(gòu)提醒媒體不要以今年是“民航黑暗年”進(jìn)行聳人聽聞的報(bào)道，稱飛行安全持續(xù)不斷改善狀態(tài)，但歐洲各國(guó)紛紛借機(jī)公布了自己的禁飛黑名單。先是法國(guó)于二十八日公布了五家，第二天比利時(shí)也跟進(jìn)公布了九家。而費(fèi)加羅的報(bào)道稱，法國(guó)民航局的名單太過(guò)單薄，很難符合乘客的期望，他們列出的三十七家名單包括機(jī)組曾經(jīng)出過(guò)重大事故和空難的公司，以及早先被英國(guó)、比利時(shí)、瑞士列出的黑名單。

　　該報(bào)參考了有一百八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)聯(lián)合組成的國(guó)際民航局報(bào)告中所指的三十個(gè)問題國(guó)家的名單，列舉了在飛行安全上掉以輕心、對(duì)飛機(jī)檢查不力、或者負(fù)責(zé)當(dāng)局有接受賄賂的國(guó)家。除了航空公司和國(guó)家，這份名單也就飛機(jī)的機(jī)型和年份做出判斷，列舉了一些容易發(fā)生故障的飛機(jī)機(jī)型。

　　列出黑名單的做法將不僅僅是歐洲某個(gè)國(guó)家的單獨(dú)行動(dòng)。據(jù)報(bào)道，歐洲議會(huì)九月或十月將通過(guò)立法，據(jù)此公布禁飛歐洲領(lǐng)空及受限的航空公司名單。名單將在今年年底或明年初出爐。

　　據(jù)悉，開列黑名單的考慮始于去年一月，一架載有一百四十八名乘客的飛機(jī)失事，該航空公司已被瑞士列入禁飛的名單，而全部喪生的旅客事先并不知情。(完)