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胡鞍鋼:臺灣應(yīng)"搭上大陸崛起的車"而不是"翻車"

2005年09月17日 12:53

  中新社上海九月十六日電 (記者 許曉青)大陸著名經(jīng)濟學(xué)家、清華大學(xué)國情研究中心主任胡鞍鋼今天在上海表示,臺灣應(yīng)當“搭上大陸崛起的車”,而不是“翻車”。

  胡鞍鋼在出席“兩岸民間菁英論壇”時表示,臺灣經(jīng)濟正面臨“十字路口”,不同的選擇會有不同的“收益”和“成本”,或是短期的、或是長期的。他認為,未來臺灣要付出多少“成本”、獲得多少“收益”,就看其在與大陸經(jīng)濟一體化的過程中,是選擇閉關(guān)自守,還是選擇全面開放、全面融合。

  胡鞍鋼稱,可將臺灣面臨的選擇比喻為“踩剎車”還是“踩油門”的問題。他說,值得注意的是目前全球各地都希望利用大陸崛起的機會,“搭上大陸崛起的車”,臺灣愿意成為融合者,還是被邊緣化的排斥者,面臨選擇。他建議,臺灣應(yīng)“搭上這班車”,而不是“翻車”。

  胡鞍鋼用“水漲船高”來形容目前兩岸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。他指出,臺灣是大陸崛起最受益地區(qū)之一。大陸是臺灣最大的貿(mào)易合作伙伴、最大的出口市場,還是臺灣貿(mào)易順差的最大來源地,種種跡象意味著大陸是臺灣經(jīng)濟增長的最重要因素之一;而與此同時,大陸也從對臺貿(mào)易中獲益,比如在資本投資、技術(shù)引進、轉(zhuǎn)移、擴散和產(chǎn)業(yè)升級等方面。

  胡鞍鋼預(yù)測,臺灣如果選擇“搭上大陸崛起的車”,臺灣經(jīng)濟這艘“船”就可以隨著大陸崛起的“潮水”越漲越高,同時也帶動大陸“潮水”的上漲,反之臺灣就會付出極其昂貴的代價。完

 
編輯:邱觀史】
  相關(guān)專題:首屆“兩岸民間菁英論壇”

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