中新網(wǎng)11月15日電 據(jù)《中國證券報》報道，恒生指數(shù)服務(wù)公司日前正式宣布，恒生指數(shù)成分股不變，而國企指數(shù)編制方法則將發(fā)生重大變化:每只股票的權(quán)重上限將設(shè)定為5%，策略股東所長期持有的股票將排除在流通市值的計算之外，所有變化將于明年2月起生效。

　　恒生指數(shù)成分股不變

　　建行以H股全流通方式上市后，按照發(fā)行價計算，總市值為5186.83億港元，在香港市場上僅次于匯豐控股(0005.H　K)和中國移動(0941.HK)，而在H股中，則穩(wěn)坐頭把交椅。

　　全流通上市且市值如此之大，建行會被納入恒生指數(shù)嗎？恒指服務(wù)公司在一段時間的考慮后正式表示，恒生指數(shù)成分股不變，也就意味著建行暫時不會進(jìn)入恒生指數(shù)。對于恒指服務(wù)公司的這一決定，有市場人士表示，建行雖全流通上市，但畢竟是特例，若H股公司全部實行了全流通改革，估計恒生指數(shù)就會納入H股。

　　個股在國企指數(shù)比重有上限

　　與進(jìn)入恒生指數(shù)相比，建行進(jìn)入恒生國企指數(shù)顯然毫無懸念。但沒有懸念并不意味著沒有問題。一直以來，國企指數(shù)都是以H股市值來計算成分股權(quán)重。按照這一方法，建行H股市值是中石油的3倍，進(jìn)入指數(shù)后，將占到指數(shù)比重的43%，使銀行股占到國企指數(shù)的50%，若計入保險股，金融類股份對國企指數(shù)的影響將更是無與倫比。

　　正是由于這一緣故，恒指服務(wù)公司同日宣布，為避免個別成分股比重過高，將把個股比重上限設(shè)為15%。這一決定除影響建行外，還將對中石油產(chǎn)生影響，后者現(xiàn)在所占的比重超過20%。

　　不再計算策略股東長期持股

　　除設(shè)定上限外，恒指服務(wù)公司同時宣布，國企指數(shù)各成分股權(quán)重計算方式將由原來的H股流通市值發(fā)生變化，具體是剔除由策略性股東長期持有的股份。這一調(diào)整，對于不同的成分股，顯然有著不同的影響。

　　由于策略股東持股比例較高，交通銀行(3328)、平安保險(2318)等公司進(jìn)入國企指數(shù)的市值分別將下調(diào)40%和45%。而在此消彼長的作用下，如中石化(0386)和中國人壽(2628)等沒有策略股東的股份權(quán)重則可能略有上升。

　　由于國企指數(shù)權(quán)重的變化將導(dǎo)致指數(shù)基金調(diào)整投資組合，顯然，受到影響的各只股票價格在此后出現(xiàn)暫時波動將在所難免。( 記者　黃立鋒)