中新網(wǎng)11月22日電 據(jù)香港媒體報(bào)道,香港路政署長(zhǎng)麥齊光表示,港珠澳大橋合共24項(xiàng)專題研究,初步已全部完成,連同融資方案的建議已交予中央,待立項(xiàng)后即可動(dòng)工,局方擬設(shè)立大橋管理局,統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目工程。
麥齊光表示,港珠澳大橋的24項(xiàng)專題研究,包括水文、走線等已初步完成,當(dāng)中也包括融資研究。由3地組成的小組會(huì)盡快把報(bào)告呈中央,以待審批立項(xiàng)。他透露,小組正考慮采用外國(guó)模式,設(shè)立大橋管理局,統(tǒng)籌整個(gè)項(xiàng)目的工程﹔并研究邀請(qǐng)財(cái)團(tuán)提交發(fā)展意向書(shū)。
麥齊光強(qiáng)調(diào),大橋方法融資仍待中央作最后決定﹔至于港方連接路的安排,初步選定高架橋及穿山隧道兩方案,其中高架橋方案全長(zhǎng)11公里,建筑費(fèi)用估計(jì)為70至80億元。而全長(zhǎng)8.5公里的穿山隧道方案,則會(huì)興建一條穿過(guò)黃泥屋山的隧道,連接北大嶼山公路,建筑費(fèi)用為60億元。