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中秋包機(jī)上海出票 兩岸業(yè)者盼望包機(jī)盡快常態(tài)化

2006年09月06日 15:11

    九月六日,東航、上航和臺(tái)灣復(fù)興航空在上海市臺(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)同時(shí)出票,臺(tái)商黃茂源(中)一早前來購(gòu)票。據(jù)悉,華航、長(zhǎng)榮等公司也同日開設(shè)指定旅行社訂票。此番兩岸首開中秋包機(jī),上海航點(diǎn)共有十二個(gè)往返班次。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前雖未到一票難求之際,但還很難滿足上海地區(qū)的臺(tái)商需求。 中新社發(fā) 潘索菲 攝



 

    九月六日,首次兩岸中秋包機(jī)在上海開始出票,上航上海營(yíng)業(yè)部副總經(jīng)理夏友培表示,基于油價(jià)上漲等因素,上海至臺(tái)北航線經(jīng)濟(jì)艙往返票價(jià)為四千七百元人民幣,比春節(jié)包機(jī)票價(jià)上漲了四百元左右。兩岸包機(jī)只有常態(tài)化,航空業(yè)者才能贏利。 中新社發(fā) 潘索菲 攝


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  中新社上海九月六日電 (記者 許曉青)今晨八點(diǎn)剛過,臺(tái)胞黃茂源在上海市臺(tái)灣同胞投資企業(yè)協(xié)會(huì)欣喜地購(gòu)得了兩岸中秋包機(jī)上海航點(diǎn)的機(jī)票“頭彩”。兩岸航空業(yè)者代表也選擇在出票首日相聚上海臺(tái)協(xié),并向境內(nèi)外媒體表達(dá)了希望包機(jī)盡快周末化、常態(tài)化的訴求。

  大陸東航、上航和臺(tái)灣復(fù)興航空今天同時(shí)在上海臺(tái)協(xié)為中秋包機(jī)出票。有的臺(tái)商清晨七點(diǎn)就出發(fā)前往“搶購(gòu)”。國(guó)泰人壽員工黃茂源一口氣為自己的臺(tái)灣同事購(gòu)得東航的往返票十四張。曾經(jīng)搭乘過春節(jié)包機(jī)的他表示,因?yàn)榘鼨C(jī)不經(jīng)停第三地,所以感覺很方便。

  記者發(fā)現(xiàn),在一個(gè)小時(shí)內(nèi),三家航空公司已出票近三十張。上航營(yíng)業(yè)部副總夏友培說,受到今年以來國(guó)際油價(jià)上漲等因素影響,此番中秋包機(jī)較春節(jié)包機(jī)票價(jià)上浮數(shù)百元人民幣,預(yù)計(jì)臺(tái)胞能夠體恤漲價(jià)原因。

  據(jù)介紹,此番中秋包機(jī)的票價(jià)由兩岸業(yè)者事先會(huì)商,并達(dá)成一致。臺(tái)灣華航上海代表處首席代表董國(guó)樑稱,其個(gè)人預(yù)計(jì),此番華航執(zhí)飛中秋包機(jī),收支約能“持平”。他說,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,兩岸間的包機(jī)業(yè)務(wù)只有常態(tài)化,開航的班次多了,航空業(yè)者才有可能降低成本,實(shí)現(xiàn)贏利,與此同時(shí),機(jī)票價(jià)格也有望出現(xiàn)下降,惠及臺(tái)胞。

  董國(guó)樑稱,中秋包機(jī)的開通是為未來兩岸直航謀求新的契機(jī),希望兩岸今后能繼續(xù)推進(jìn)協(xié)商,直至班機(jī)不再繞道香港飛航情報(bào)區(qū),實(shí)現(xiàn)真正的直航,才能省時(shí)、省油。而臺(tái)灣復(fù)興航空首席代表趙新元?jiǎng)t表示,開設(shè)中秋包機(jī)主要是為方便臺(tái)商返鄉(xiāng)團(tuán)圓,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,業(yè)者希望根據(jù)市場(chǎng)需求,在兩岸交流交往頻密的航線上多增加班次。

  據(jù)悉,本年度兩岸首開中秋包機(jī),以上海航點(diǎn)“最熱”,兩岸共有六家航空公司申請(qǐng)了十二個(gè)往返班次。但每個(gè)班次的單程載客量一般在三百名上下,客座總量遠(yuǎn)無法滿足臺(tái)胞需求。


 
編輯:秦欣】
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