|
|
“騎車(chē)太累,公交太慢,打車(chē)太貴,養(yǎng)車(chē)太費(fèi),不如拼車(chē)來(lái)得實(shí)惠!”。從買(mǎi)車(chē)到“捧車(chē)”、從“恐車(chē)”到“拼車(chē)”的發(fā)展歷程表明,車(chē)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)已經(jīng)逐漸由一種身份的象征轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的代步工具,人們更在乎的是怎么充分利用有車(chē)帶來(lái)的便利。為了避免有車(chē)成為現(xiàn)代人生活的負(fù)擔(dān),與其一味討論“拼車(chē)”的對(duì)錯(cuò),不如改進(jìn)組織方式,設(shè)定科學(xué)的有關(guān)法規(guī),讓更多的“拼車(chē)族”在安全的前提下放心上下班,讓“拼車(chē)”真正體現(xiàn)出其存在的價(jià)值。 |
|
|
|
|
|
|
|