中新社拉薩五月十九日電 (記者戴亞平)在記者采訪西藏自治區(qū)旅游局副局長明嘉時，他用了更多的話題說起進藏鐵路對西藏旅游業(yè)的巨大推動作用。他認為，進藏鐵路將徹底打破長期制約西藏旅游業(yè)發(fā)展的交通“瓶頸”，為西藏帶來滾滾人流。

　　目前，游客進藏的途徑單純依靠公路與航空，百分之九十四的貨運、百分之八十四的客運都是公路完成的。

　　盡管西藏具有吸引游客的自然風貌、民族風情、雪山峽谷、宗教文化等獨特魅力，但西藏旅游業(yè)至七十年代末才起步，西藏的神奇魅力逐漸顯現(xiàn)在世人面前。在過去五年間，西藏接待海外游客四十八萬人次，國內游客一百五十四萬人次，旅游收入十九點六億元，外匯收入一點七億美元。

　　關于西藏經濟發(fā)展的思路，當?shù)卣�府和各界有過多種見解，無論有何種見解，都一致認為應把旅游業(yè)作為西藏的主導支柱產業(yè)。在這一主打思路下，中央政府對西藏旅游業(yè)給予全力支持，包括投資在西藏興建一系列星級酒店�，F(xiàn)西藏旅游設施已今非昔比，初具規(guī)模，擁有旅行社三十五家，星級酒店二十五間�，F(xiàn)旅游產業(yè)已帶動相關產業(yè)共計收入三十四點五億元，占西藏第三產業(yè)總收入的七成。

　　明嘉副局長在談到進藏鐵路對旅游業(yè)的影響時說，一旦進藏鐵路鋪進拉薩，將縮短游客到西藏的時間，節(jié)省交通費用。從北京、上海、廣州乘火車到拉薩，只需兩天時間，費用只需三百元。屆時，西藏旅游業(yè)將迎來前所未有的春天。(完)