中新網(wǎng)香港十月二十三日消息：臺(tái)北訊，因應(yīng)美阿戰(zhàn)事爆發(fā)，為免飛機(jī)行經(jīng)戰(zhàn)區(qū)肇生危險(xiǎn)，臺(tái)灣“立法院”二十三日協(xié)商通過同意航空公司飛經(jīng)中東戰(zhàn)區(qū)者，得向當(dāng)局申請(qǐng)飛經(jīng)大陸空域。

　　上述決議案由新黨“立委”馮滬祥領(lǐng)銜提出，原文要求當(dāng)局在“九·一一”事件后，為保障民眾飛行安全，并幫助航空公司減少成本和時(shí)間，共度難關(guān)，應(yīng)同意航空公司經(jīng)中東戰(zhàn)區(qū)者，得申請(qǐng)飛經(jīng)大陸空域。馮滬祥強(qiáng)調(diào)，大陸方面已經(jīng)完全同意臺(tái)灣航空公司飛越空域，這是兩岸五十年來的最大突破。

　　馮滬祥約在半個(gè)月前曾率領(lǐng)臺(tái)灣民航業(yè)者到大陸協(xié)商，并達(dá)成臺(tái)灣民航機(jī)可以飛越大陸航區(qū)等多項(xiàng)共識(shí)。馮滬祥表示，根據(jù)華航、長榮等航空公司估算，歐洲航線若改為飛越大陸航區(qū)，每一小時(shí)航程可以節(jié)省一萬美金，每年合計(jì)可節(jié)省高達(dá)新臺(tái)幣六億多元。

　　然而，由于兩岸關(guān)系低迷，盡管臺(tái)灣“立院院會(huì)”表面上已通過民航業(yè)者得申請(qǐng)飛越大陸航區(qū)，但有關(guān)作業(yè)的主導(dǎo)權(quán)仍操在行政部會(huì)手上，對(duì)于能否立刻開放，航空業(yè)及政界人士仍抱持保留態(tài)度。

　　據(jù)透露，馮滬祥在“院會(huì)”通過后，曾找上“陸委會(huì)”主委蔡英文，要求她能努力促成；但蔡英文僅是點(diǎn)頭，因此他無法保證后續(xù)發(fā)展是否能順利進(jìn)行。