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有關(guān)負(fù)責(zé)人:釜山空難原因確認(rèn)仍需相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間 2002年04月21日 22:01 中新網(wǎng)北京4月21日消息:釜山訊,中、韓、美三方的技術(shù)專(zhuān)家和事故調(diào)查人員正在對(duì)“4.15”空難的飛機(jī)“黑匣子”進(jìn)行解讀。但對(duì)事故原因的確認(rèn),預(yù)計(jì)需要仍相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,中國(guó)民航事故調(diào)查小組負(fù)責(zé)人欒寶今天早上詳細(xì)介紹了事故調(diào)查處理進(jìn)展情況。失事飛機(jī)上的艙音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器均已找到。中、韓、美三方專(zhuān)家和調(diào)查人員已在漢城共同審聽(tīng)了艙音記錄器的錄音。飛行數(shù)據(jù)記錄器則已送往美國(guó)西雅圖制造廠(chǎng)家修復(fù)。西雅圖的制造廠(chǎng)人員將對(duì)記錄器進(jìn)行修復(fù),然后再帶回漢城,供三方專(zhuān)家共同解讀和分析。 欒寶表示,上述這兩項(xiàng)工作將爭(zhēng)取在下周完成。 欒寶表示,目前中、韓、美三方的驗(yàn)證取證工作正在進(jìn)行,三方人員將共同探討技術(shù)問(wèn)題,認(rèn)真分析事故原因。事故原因需經(jīng)三方認(rèn)可后才能確定。 按照國(guó)際民航公約的規(guī)定,整個(gè)事故調(diào)查由韓國(guó)牽頭。欒寶說(shuō),目前中韓美三方配合很好。他認(rèn)為,目前對(duì)事故原因下結(jié)論為時(shí)尚早,待深入調(diào)查和科學(xué)分析后,才能做出定論。 據(jù)悉,失事客機(jī)的機(jī)長(zhǎng)吳新祿和空勤人員王澤、杜大正已接受了中韓美三方技術(shù)人員的查問(wèn)。他們意識(shí)清醒,回答了調(diào)查組提出的問(wèn)題。
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