中新網(wǎng)香港6月5日消息：臺北訊，臺灣當(dāng)局“行政院飛安會”執(zhí)行長戎凱今天說，失事的華航CI6115班機的兩個“黑匣子”，已有一個出現(xiàn)訊號減弱情形。

　　據(jù)“中央社”報道，臺灣當(dāng)局“交通部長”林陵三表示，明天將有日本專業(yè)打撈人員加入打撈工作，明天開始立即進行“黑匣子”打撈工作。

　　華航空難后第五天“飛安會”失事調(diào)查小組偵測到“黑匣子”掉落的區(qū)域，但因“交通部”當(dāng)時指示“救人第一，黑匣子打撈其次，飛機殘骸打撈最后”，所有海下搜尋工作都以救人及打撈優(yōu)先，加上澎湖海象不佳，“黑匣子”一直未打撈。

　　報道說，因“黑匣子”是空難失事原因調(diào)查的重要關(guān)鍵，從“黑匣子”可以了解飛機失事前出了什么狀況，飛機的各項儀器是否出了問題，“黑匣子”也都有記錄，林陵三決定即刻進行“黑匣子”打撈。

　　飛機上的“黑匣子”通常有兩個，一個是“駕駛艙語音記錄器”，另一個是“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”，當(dāng)飛機失事后，“黑匣子”每秒鐘會發(fā)出一次訊號，一般訊號期有三十天，但一般在二十天后，訊號就會減弱，有時電池電力不足時，減弱時間也可能提早。(汪淑芬)