中新網(wǎng)香港6月10日消息：臺(tái)北迅，臺(tái)灣華航CI611班機(jī)空難至今第十七天，飛機(jī)上的黑匣子已確定位置，但因水象一直不理想，無法撈起，由于有一個(gè)黑匣子訊號(hào)已減弱，負(fù)責(zé)失事調(diào)查的臺(tái)“行政院”“飛航安全委員會(huì)”擔(dān)心拖得愈久對(duì)證據(jù)搜集愈不利，“飛安會(huì)”表示，只有靠老天幫忙。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，“飛安會(huì)”調(diào)查人員上周六就同臺(tái)海軍搜救大隊(duì)出海，準(zhǔn)備為黑匣子打撈做定位，不過，因風(fēng)浪太大，定位沒成功，為了等待海象最佳時(shí)機(jī)，“飛安會(huì)”調(diào)查人員與海軍搜救人員在海上已停留了兩天，昨天作業(yè)仍未成功，今天再試試看。

　　“飛安會(huì)”說，海軍水底攝影已拍攝到一個(gè)黑匣子的影像，但無法確定是座艙通話記錄器或飛航資料記錄器。

　　“飛安會(huì)”指出，一般飛機(jī)黑匣子的訊號(hào)期有三十天，但有時(shí)視黑匣子電池能量不同會(huì)有一些差異，通常飛機(jī)在失事后，黑匣子就會(huì)開始發(fā)出訊號(hào)，大概二十到二十五天后，訊號(hào)逐漸減弱，時(shí)間拖得愈久會(huì)愈難打撈，對(duì)失事調(diào)查搜證非常不利。