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911事件后美科學家發(fā)現(xiàn)飛機蒸汽尾流對氣溫影響大

2002年08月08日 11:23

  中新網(wǎng)北京8月8日消息:美國的研究人員發(fā)現(xiàn)飛機散發(fā)出的蒸汽對于氣候的影響看似微小但卻影響巨大。研究人員是在去年911事件后依據(jù)研究數(shù)據(jù)得出這一結(jié)論的。

  鳳凰網(wǎng)此間的報道說,專業(yè)術(shù)語通常把水蒸氣稱為云狀凝結(jié)尾流,在一定條件下這些云狀凝結(jié)尾流可以形成一團團的高空卷云。自然形成的高空卷云猶如一個巨大的隔離層,一方面可以把大氣熱度擋住,另一方面又可以把陽光反射回宇宙空間。

  過去,由于世界上的大部分航空區(qū)域都頻繁使用,所以很難測定人工的高空卷云是否也能產(chǎn)生同自然類似的效果。去年9·11那天的恐怖攻擊之后,美國境內(nèi)以及進出美國的所有客機一律停飛,直到9月14號,才開始恢復(fù)運作。

  那三天里天空格外晴朗,給氣候科學家提供了一個難得的機會,研究飛機噴出的水蒸氣和氣候變化之間的因果關(guān)系?茖W家們對氣溫進行了比較,從1970年代開始直到2000年為止,把每一年的9月11號到14號的氣溫做一對比。他們的研究結(jié)果顯示,自然形成的云狀凝結(jié)尾流能夠使地球的氣溫降低攝氏一度多。

  有關(guān)文章發(fā)表在最新一期的自然雜志上。


 
編輯:李艷敏
 

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