中新網(wǎng)香港8月19日消息:臺(tái)北訊,臺(tái)灣“華航”空難失事客機(jī)大部分被打撈上岸的殘骸,昨天被裝船運(yùn)往臺(tái)灣本島,準(zhǔn)備重組以調(diào)查失事原因。另外,打撈單位昨天再尋獲一具空難罹難者的遺體。
失事的“華航”客機(jī)殘骸重組工作即將展開,打撈上岸的客機(jī)殘骸一直被放置在澎湖馬公港碼頭,而澎湖地區(qū)在中秋節(jié)前后將進(jìn)入東北季風(fēng)期,為避免屆時(shí)天候不穩(wěn)定,造成運(yùn)輸困難,負(fù)責(zé)“空難”調(diào)查的“飛安會(huì)”要求盡速將殘骸運(yùn)往臺(tái)灣本島。
據(jù)悉,昨天包括機(jī)首、四號(hào)到五號(hào)機(jī)艙門、機(jī)艙及機(jī)翼等大型殘骸都已啟運(yùn),僅剩尾翼仍留在澎湖。
部分殘骸體積龐大,但裝載殘骸的工作船僅能容納約15米長(zhǎng)的殘骸,工作人員在取得“飛安會(huì)”同意后,對(duì)機(jī)翼等大型殘骸進(jìn)行切割!帮w安會(huì)”則聲稱,切割后應(yīng)不致影響殘骸調(diào)查。
但失事客機(jī)的尾翼水平安定面長(zhǎng)達(dá)24米,結(jié)構(gòu)堅(jiān)硬厚實(shí),切割后可能破壞完整性,不切割又無(wú)法裝船,工作人員尚未決定如何處理。
據(jù)悉,客機(jī)殘骸將由馬公商港海運(yùn)至臺(tái)北港和桃園竹圍港,再用平板車運(yùn)送到臺(tái)灣空軍桃園基地的大型棚廠。
同時(shí),“華航”空難打撈作業(yè)目前仍繼續(xù)進(jìn)行,打撈人員從主機(jī)艙殘骸區(qū)里再尋獲一具尚無(wú)法確認(rèn)身份的男性遺體,使得已尋獲遺體增至173具,目前尚有52具待尋。
“華航”方面與“飛安會(huì)”日前和罹難者家屬溝通之后做出決議,打撈作業(yè)將進(jìn)行到9月21日中秋節(jié)為止。對(duì)于沒(méi)有尋獲遺體的家屬,“華航”將補(bǔ)助1百萬(wàn)元新臺(tái)幣作為“心靈撫恤金”,并將在8月31日舉行海祭。
但在目前打撈作業(yè)尚未完成的情形下,當(dāng)局各救難單位的應(yīng)變中心已陸續(xù)縮編,包括交通部、海巡署、警政署及地檢署等相關(guān)救難單位各自的災(zāi)害應(yīng)變中心最近陸續(xù)縮編,部分縮為“項(xiàng)目小組”,指揮層級(jí)有所下降。此舉引起部分罹難者家屬不滿。