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長(zhǎng)安馬自達(dá)“單飛”成定局:已上報(bào)發(fā)改委審批

2010年07月01日 07:56 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  “關(guān)于合資公司的成立問(wèn)題,需要向母公司咨詢,我們目前還沒(méi)有收到任何通知!苯,在馬自達(dá)3經(jīng)典款的上市活動(dòng)上,長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理安顯林對(duì)于“單飛”問(wèn)題三緘其口,然而,在與記者聊天時(shí)他卻無(wú)意中透露,成立獨(dú)立的合資公司需要走相關(guān)程序,目前已上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。

  事實(shí)上,早在今年年初,長(zhǎng)安福特馬自達(dá)將分家的消息就不斷傳出,盡管當(dāng)事雙方一直極力回避這個(gè)話題,但馬自達(dá)3從重慶工廠全面移師南京工廠生產(chǎn),就成為分家最好的佐證和前兆!叭胶献鞔_實(shí)會(huì)影響一些決策的效率,對(duì)于企業(yè)的發(fā)展也有所束縛。”早在去年廣州車展,時(shí)任馬自達(dá)(中國(guó))總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官的山田憲昭就曾向記者如此抱怨,成為公開(kāi)“分家說(shuō)”的第一人。

  成立4年來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)的發(fā)展之路可謂坎坷曲折。從馬3的“渠道紛爭(zhēng)”到馬2的銷售不暢,長(zhǎng)安馬自達(dá)錯(cuò)過(guò)了中國(guó)汽車市場(chǎng)最難得的黃金時(shí)光。從去年開(kāi)始,隨著進(jìn)口馬3銷售權(quán)的轉(zhuǎn)移,長(zhǎng)安馬自達(dá)才開(kāi)始過(guò)上比較滋潤(rùn)的日子。去年,長(zhǎng)安馬自達(dá)共銷售汽車7.3萬(wàn)輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)6萬(wàn)輛的目標(biāo)銷量,這讓長(zhǎng)安馬自達(dá)感到興奮不已。

  “2010年是突破年,我們將挑戰(zhàn)10萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)!甭男驴偨(jīng)理職務(wù)剛剛一個(gè)月的柳川昌巳告訴記者,由于受到轉(zhuǎn)產(chǎn)等因素影響,今年前5個(gè)月,長(zhǎng)安馬自達(dá)僅售出36476輛,與目標(biāo)還相去甚遠(yuǎn),但他卻非常有信心完成這個(gè)任務(wù),“我們今天上市的馬3經(jīng)典款的升級(jí)之處多達(dá)37項(xiàng),通過(guò)價(jià)格調(diào)整也使得該產(chǎn)品的性價(jià)比更高,我們希望這款產(chǎn)品的月銷量能達(dá)到7000輛!

  柳川昌巳表示,由于之前重慶工廠馬3的產(chǎn)能不足,在一定程度上影響了其銷售!稗D(zhuǎn)移到南京工廠后,這個(gè)問(wèn)題就不復(fù)存在。南京工廠一期的設(shè)計(jì)能力為16萬(wàn)輛,擴(kuò)產(chǎn)工作也在推進(jìn)過(guò)程中。”

  據(jù)悉,馬3今年的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為6萬(wàn)輛,馬2為3萬(wàn)輛,另外進(jìn)口馬3兩廂也將承擔(dān)一定的走量任務(wù)。

  業(yè)內(nèi)人士推測(cè),雖然目前長(zhǎng)安福特嘉年華還在南京工廠生產(chǎn),但隨著“分家”的臨近,嘉年華也可能移師重慶,南京工廠將成為馬自達(dá)的專屬工廠。“新的合資公司對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)來(lái)說(shuō),是一次非常好的發(fā)展機(jī)會(huì)。從馬自達(dá)角度來(lái)說(shuō),今后對(duì)于長(zhǎng)安馬自達(dá)的照顧肯定也會(huì)多一些,不排除引進(jìn)一些新的車型。”

  這種說(shuō)法得到了安顯林的認(rèn)同,他表示,新車引進(jìn)工作正在按部就班推進(jìn)過(guò)程中。記者從長(zhǎng)安馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到,馬自達(dá)中國(guó)已經(jīng)決定將進(jìn)口車導(dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò),目前經(jīng)銷商正在做相關(guān)的準(zhǔn)備工作。據(jù)悉,導(dǎo)入長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)的車型將與一汽馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的進(jìn)口車完全不同,計(jì)劃今年至少導(dǎo)入兩款新車,其中將包括一款SUV車型。

  其實(shí),馬自達(dá)的產(chǎn)品線并不長(zhǎng),除了已經(jīng)國(guó)產(chǎn)和引進(jìn)的車型,還有MX-5敞篷車及CX-7、CX-9 和Tribute3 款SU V ,另外北美和歐洲市場(chǎng)還有一款皮卡。不出意外的話,CX-7有可能年內(nèi)在長(zhǎng)安馬自達(dá)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)銷售!澳壳拔覀兊慕(jīng)銷商數(shù)量有113家,我希望年底前能再增加30家,達(dá)到140家左右的規(guī)模。”安顯林表示,服務(wù)也是今年長(zhǎng)安馬自達(dá)“突破”發(fā)展的重中之重!跋嘈旁诋a(chǎn)品、營(yíng)銷和服務(wù)三個(gè)層面的不斷突破下,長(zhǎng)安馬自達(dá)一定能夠?qū)崿F(xiàn)2010年的全面突破!(黃少華)

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【編輯:趙婕】
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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