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高品質(zhì)小型車 海外試駕奧迪A1 1.4T(2)

2010年07月05日 15:52 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  A1全新的中控臺線條明晰,格局緊湊卻不繁雜,多了層次感,少了眼花繚亂。精美的開關(guān)和手柄造型可見奧迪車做工之精細(xì)。

  2011款奧迪A1擁有裝配在A8車款上的最新一代MMI多媒體交互系統(tǒng),6.5英寸多功能顯示屏不再被擠壓在復(fù)雜的中控臺中央,而是被移到了中控臺頂部。

  2011款奧迪A1搭載了1.4L TFSI(渦輪增壓缸內(nèi)直噴)發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)121馬力。在1500-4000rpm這一寬泛的區(qū)間內(nèi)能夠持續(xù)輸出201牛 米的峰值扭矩,著實(shí)讓人吃驚。試駕加速時(shí),奧迪A1動力非常充沛,0~100km/h的加速時(shí)間約為8.9秒,如此良好的表現(xiàn)主要?dú)w功于博格華納(BorgWarner)提供的的渦輪增壓器產(chǎn)生的11.6磅/平方英寸(約為0.82千克力/平方厘米)的最大壓力。

  奧迪積極地與多家改裝廠合作,力求使得奧迪A1的1.4LTFSI發(fā)動機(jī)更加強(qiáng)勁。奧迪A1市場部主管Peter Hirschfeld說:“這也是A1品牌形象的一個(gè)核心方面。我們希望A1不僅是個(gè)性化的城市車型,更希望在改裝過程中獲得更多改裝廠商的親睞。”

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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