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最高增長77% 上半年銷量前十強(qiáng)車型盤點(diǎn)(圖)

2010年07月08日 16:58 來源:CN汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  從今年前六個(gè)月的數(shù)據(jù)來看,我國汽車市場仍保持高速發(fā)展的勢頭,銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)同比增長都在40%以上,其中銷量增長最多的同比增長達(dá)77%。而在車型方面,今年1-5月銷量最高的前十位車型依次為F3、悅動、朗逸、捷達(dá)、凱越、夏利、科魯茲、桑塔納、QQ和伊蘭特,其中比亞迪F3已經(jīng)達(dá)到了月銷超二萬輛的水平,伊蘭特銷量位列第十但也達(dá)到月銷1.4萬輛,遠(yuǎn)超去年同期水平。僅有一款微型車QQ能勉強(qiáng)上榜,說明目前家轎市場向上發(fā)展,中高端車型的銷量比例顯著增加,消費(fèi)者對車型的性能質(zhì)量等要求有明顯提高。

  

車型

1-5月份總銷量

1-5月份月均銷量 

比亞迪 F3

13.80萬輛

2.76萬輛

北京現(xiàn)代 悅動

9.95萬輛

1.99萬輛

上海大眾 朗逸

9.76萬輛

1.95萬輛

上海通用 凱越

9.22萬輛

1.84萬輛

一汽大眾 捷達(dá)

9.09萬輛

1.81萬輛

天津一汽 夏利

8.13萬輛

1.63萬輛

上海通用 科魯茲

7.68萬輛

1.54萬輛

上海大眾 桑塔納

7.19萬輛

1.44萬輛

奇瑞 QQ

7.13萬輛

1.43萬輛

北京現(xiàn)代 伊蘭特

7.09萬輛

1.42萬輛

  在各細(xì)分級別方面,F(xiàn)0力壓QQ成為微型車銷量冠軍;緊湊級車級別F3以月均2.2萬輛的銷量繼續(xù)刷新單車銷量記錄;中級車市場,“雅凱之爭”暫時(shí)是凱美瑞處于領(lǐng)先位置;SUV方面哈弗以半年累計(jì)多出8000輛的銷量拋離CRV;MPV市場波瀾不驚仍維持著瑞風(fēng)、別克GL8和奧德賽三強(qiáng)鼎立的局面。

  銷量增長最快車型——雪佛蘭科魯茲

  截止今年5月科魯茲上市才剛滿一年,在今年上半年取得了7.57萬的銷量,月均銷量已經(jīng)超過1.5萬輛,成功擠進(jìn)車市銷量十強(qiáng),其增長的速度讓人刮目相看。科魯茲上市以來銷量節(jié)節(jié)攀高,說明消費(fèi)者對其性能品質(zhì)較為滿意,建立了良好的口碑。近期科魯茲1.6L手動擋車型入選了政府節(jié)能車推廣目錄,將有3000元的政府現(xiàn)金補(bǔ)助,對其銷量應(yīng)該有進(jìn)一步的提升作用。

  科魯茲搭載的是目前通用在國內(nèi)最好ecos6變速箱,6前速手自一體也是市面上15萬以內(nèi)技術(shù)含量和性能表現(xiàn)最好的變速器,換擋平順,行駛中高速低轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)能有效降低油耗,與其相配的是1.8L引擎中功率和扭矩都最大的EcotecDVVT引擎,整體的動力性能明顯優(yōu)于同級別車型。

  科魯茲1.8L車型的動力是同級別同排量車型中最強(qiáng)的,最大功率大105kw可以與許多2.0L的車型相媲美,在高速路上可以保持有持續(xù)而充沛的動力,對于需要長途回家的朋友合適十分實(shí)用的。而在空間方面,科魯茲的綜合空間尺寸也是同級別車型中較為寬大的一款,足以滿足回家攜帶各種行李物品的需要。

  根據(jù)全球知名車輛識別和價(jià)格信息提供機(jī)構(gòu)——RedBook在2010年一季度的二手車殘值跟蹤報(bào)告顯示,雪佛蘭科魯茲一年期的殘值率竟高達(dá)88.6%,大幅領(lǐng)先國內(nèi)中級車細(xì)分市場,成為了最保值的中級車。由于在外觀、設(shè)計(jì)、性能和油耗方面擁有均衡表現(xiàn),雪佛蘭科魯茲自上市便深受消費(fèi)者的喜愛,一年來銷量穩(wěn)步提升,目前已擁有近18萬車主。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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