長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ) SX4
車型 | 北京 | 上海 | 廣州 | 備注 |
優(yōu)惠幅度: | 個(gè)級(jí)別均有優(yōu)惠最高1.7萬(wàn) | 個(gè)級(jí)別均有優(yōu)惠最高1.1萬(wàn) | 優(yōu)惠5千 | - |
鈴木天語(yǔ)SX4一上市CROSS風(fēng)格即帶給了我們耳目一新的感覺(jué),既像轎車又像SUV使很多年輕人不由自主的對(duì)其產(chǎn)生了興趣,更多的是將一個(gè)“多功能”車型的概念融入了其中,更大的離地間隙一定程度上提高了通過(guò)性,而較高的坐姿也給駕駛者帶來(lái)了一點(diǎn)點(diǎn)SUV的感覺(jué),兩廂車型則保證了原汁原味的CROSS的設(shè)計(jì)思路;目前天語(yǔ)SX4在價(jià)格上有了松動(dòng),有興趣的朋友可以關(guān)注。
『1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)』
天語(yǔ)SX4同樣有1.6L和1.8L兩個(gè)排量供選擇,兩款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有VVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),如果條件允許,我們還是建議購(gòu)買1.8L車型,因?yàn)樵撓盗熊囆驮趧?dòng)力和配置上都比較突出。最大功率輸出131Ps/6200rpm,最大扭矩為170N·m/3500-4500rpm,與4速自動(dòng)變速箱搭配起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)稱不上澎湃,但可以隨叫隨到,即使是打開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失感受也不會(huì)太大。
1.6L車型配置與同級(jí)別其他品牌產(chǎn)品差別不大,只是高配車型(運(yùn)動(dòng)版和冠軍版)帶有無(wú)匙啟動(dòng)功能;而1.8L車型配置則相對(duì)豐富,原廠GPS、自動(dòng)空調(diào)和前排側(cè)氣囊在不到13萬(wàn)的車中均有裝配,現(xiàn)今該車型又有了1.7萬(wàn)元的優(yōu)惠,值得年輕時(shí)尚的消費(fèi)者們稍作駐足。
首先要承認(rèn)SX4內(nèi)部乘坐空間值得肯定,1.75米健碩的編輯在前排后排都有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),尤其是頭部與車頂?shù)木嚯x,前后都不會(huì)有任何壓抑憋屈的感覺(jué),2500mm的軸距并不突出,從數(shù)據(jù)上看似乎還有些寒酸,但是較高的坐姿恰恰彌補(bǔ)了這一點(diǎn),因?yàn)槌丝筒粫?huì)像普通轎車那樣半仰乘坐。但是缺點(diǎn)同樣有,第二排座椅全部翻起后地板并不平坦,而且折起的座椅占據(jù)了空間,對(duì)于裝載大件物品有不利影響,望可以得到改善。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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