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朗逸奪得冠軍 6月銷量前十的車型點(diǎn)評(píng)(圖)

2010年07月15日 14:40 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  6月份的車市銷量堪稱風(fēng)云突變,從銷量排行榜上來看,最吸引人眼球的變化還是比亞迪F3的滑落,從蟬聯(lián)多月第一名、到一落第6名,讓自主車型的支持者難免有幾分唏噓;而上月的第二名上海大眾朗逸,也自然上升一位,占據(jù)了6月銷量冠軍的寶座。

  6月份一直是車市銷量的淡季,今年的表現(xiàn)還算是好的:據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,乘用車生產(chǎn)104.53萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.33%,同比增長(zhǎng)16.27%;銷售104.28萬輛,環(huán)比下降0.04%,同比增長(zhǎng)19.42%——雖然環(huán)比4月份有所回落,但從6月的歷史水平來看,今年的市場(chǎng)表現(xiàn)還是處于一個(gè)高位的。只是各家廠商的預(yù)期似乎有些過于樂觀,各地都出現(xiàn)了積壓庫存增加的現(xiàn)象,大幅降價(jià)已經(jīng)成為了市場(chǎng)的主旋律。

  現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)已經(jīng)被積壓了相當(dāng)水分,追求實(shí)惠的消費(fèi)者不妨準(zhǔn)備行動(dòng)了。而今天我們要說的這幾款產(chǎn)品,是6月份銷售最好的前十款車,可謂是“最大眾”的選擇,大家在購車時(shí)不妨多考慮考慮它們。

  第十名:

  通用別克凱越——精簡(jiǎn)車系為英朗騰空間

  價(jià)格區(qū)間:10.79萬-11.79萬

  隨著英朗的上市,為了給“小兄弟”騰出價(jià)格空間,凱越不得不進(jìn)行了車型精簡(jiǎn),在售車型僅保留1.6LE AT(自動(dòng)舒適版)和1.6LE MT(手動(dòng)舒適版)兩款,同時(shí)市場(chǎng)售價(jià)調(diào)整為11.79萬元和10.79萬元。

  凱越的前大燈為錐形,犀利的線條使得整個(gè)前臉都帶有一絲銳利的感覺;而進(jìn)氣隔柵也被車前蓋上延伸而下的線條所分割,與中網(wǎng)組成一體,突出了整車的穩(wěn)重大氣;配合面積大幅增加的中網(wǎng)內(nèi)被覆以閃亮鍍鉻的直瀑式隔柵,給人一種尊貴豪華的感覺。

凱越精簡(jiǎn)了車系,但其品質(zhì)可沒有縮水,銷量也沒有下滑的趨勢(shì)

  車身側(cè)面則依然沿用了老凱越的風(fēng)格,線條簡(jiǎn)潔而流暢,勾勒出一個(gè)穩(wěn)重厚實(shí)的車身輪廓,看上去車身修長(zhǎng)而有力;加上其時(shí)尚大氣的外觀細(xì)節(jié),給人感覺其設(shè)計(jì)更偏向于商務(wù)使用。

  經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾給人感覺時(shí)尚了很多。只是大面積使用的仿木紋裝飾板雖然很好看,但材質(zhì)一般,一眼就能看出是塑料;而且這種設(shè)計(jì)雖然能很好的討好年紀(jì)較大的消費(fèi)者,但在如今消費(fèi)年齡年輕化的車市中是否還能討得好成績(jī),我們并不樂觀。

  新凱越的車身軸距只有2600mm,在緊湊型車中只算是中規(guī)中距,但空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò):我們身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)沒有感到任何局促——在緊湊型車中,已經(jīng)算是一個(gè)非常不錯(cuò)的成績(jī)了:

  精簡(jiǎn)后的凱越全系只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),來源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設(shè)計(jì),具有SFI順序多點(diǎn)燃油噴射和ECM電子控制模塊。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來為人所詬病的油耗問題,通用官方的說法是經(jīng)過重新調(diào)校,在不影響動(dòng)力輸出的前提下,油耗將比老款下降3%——實(shí)際測(cè)試中,它的油耗確實(shí)下降明顯,頗給了我們幾分驚喜。

D16五速手動(dòng)變速箱(左)和Step-Gate四速自動(dòng)邊速箱

  雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)在改款之前就應(yīng)用在其車上,在技術(shù)上方面說不上先進(jìn),但勝在市場(chǎng)考驗(yàn)多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟(jì)。

  ● 點(diǎn)評(píng):

  雖然不能否認(rèn)新凱越在配置上的增加和外觀改變的成功,但傳承下來的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)總讓人覺得它缺乏實(shí)質(zhì)提高,有種拉皮車的感覺。能夠保持旺銷,不到12萬的價(jià)格是個(gè)不能忽視的因素。推薦給那些追求舒適與經(jīng)濟(jì)性,看重車內(nèi)配置的消費(fèi)者。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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