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第二批50余款節(jié)能車受惠 補(bǔ)貼以“德日”車為主

2010年07月16日 17:52 來(lái)源:汽車007周報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  就在第一批節(jié)能汽車推廣目錄于6月30日正式出臺(tái)后,消費(fèi)者已開(kāi)始關(guān)注第二批名單的消息。知情人士透露,第二批節(jié)能汽車名單最快于下周出臺(tái),名單中日德系車將成為主流。

  還有50款車型能享補(bǔ)貼

  根據(jù)之前頒布的節(jié)能汽車補(bǔ)貼相關(guān)規(guī)定,能夠享受補(bǔ)貼的所謂節(jié)能汽車,是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)。

  在政策出臺(tái)后有消費(fèi)者將國(guó)內(nèi)在售的近2000款車型的綜合油耗值與《細(xì)則》規(guī)定的限量值逐一比對(duì),排查出目前共有127款符合政策支持的備選車型。從主管部門(mén)發(fā)布的首批節(jié)能車補(bǔ)貼名單上看,這127款車型中確實(shí)有部分車型已經(jīng)出現(xiàn)在名單中。消息人士透露,第二批名單中東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)、馬自達(dá)、上海大眾和一汽-大眾等企業(yè)的50多款車型也將入圍。

  據(jù)悉,很多品牌車型沒(méi)有出現(xiàn)在首批補(bǔ)貼名錄中與企業(yè)申報(bào)的時(shí)間有很大關(guān)聯(lián)。“我們有很多車型進(jìn)入‘節(jié)能車’行列,可能是因?yàn)樵黾诱麄滟|(zhì)量導(dǎo)致提交審批比較遲,因此沒(méi)能趕上第一批目錄。”東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示,第二批節(jié)能車補(bǔ)貼名單中就應(yīng)該可以看到旗下車型。

  三年賣400萬(wàn)輛節(jié)能車

  從目前補(bǔ)貼政策出臺(tái)一周的情況分析,每輛3000元的補(bǔ)貼遠(yuǎn)遜于新能源車每輛5萬(wàn)-6萬(wàn)元的補(bǔ)貼,業(yè)內(nèi)并不是非?春醚a(bǔ)貼的現(xiàn)實(shí)意義,但有關(guān)部門(mén)對(duì)補(bǔ)貼的拉動(dòng)作用顯然寄予厚望。

  補(bǔ)貼出臺(tái)后,國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì),到2012年財(cái)政補(bǔ)貼推廣節(jié)能汽車400萬(wàn)輛以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)油7.5億升、減排二氧化碳330萬(wàn)噸,推動(dòng)節(jié)能汽車消費(fèi)4000億元以上。400萬(wàn)輛平攤下來(lái)就意味著未來(lái)3年平均每年都將銷售130多萬(wàn)輛的節(jié)能汽車,約占中國(guó)當(dāng)前年乘用車總銷量的15%-20%。

  事實(shí)上,國(guó)家給予的補(bǔ)貼不僅如此,財(cái)政補(bǔ)貼還將推廣到高效節(jié)能電機(jī)。國(guó)家發(fā)改委預(yù)計(jì),此項(xiàng)補(bǔ)貼有望在1-2年內(nèi)使中國(guó)高效電機(jī)市場(chǎng)份額由不足5%提高到30%以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)電約35億千瓦時(shí)。

  汽車分析師賈新光表示,3000元補(bǔ)助加上減征2.5%的購(gòu)置稅,優(yōu)惠幅度接近2009年購(gòu)置稅減半征收的力度,應(yīng)該對(duì)市場(chǎng)有明顯推動(dòng)作用。江淮汽車高層也表示,對(duì)于售價(jià)5.28萬(wàn)-6.38萬(wàn)元的同悅車而言,3000元的補(bǔ)貼將大大提振銷量。而列入此次目錄的還有比亞迪F0、雪佛蘭樂(lè)馳等4、5萬(wàn)元級(jí)別的車型,3000元對(duì)銷售的拉動(dòng)作用會(huì)更大。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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