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兼顧動(dòng)力又省油 夏季開(kāi)空調(diào)省油車型導(dǎo)購(gòu)(2)

2010年07月19日 16:13 來(lái)源:人民網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  奇瑞瑞麒 M1 1.3MT 豪華型

  除了中高級(jí)商務(wù)轎車市場(chǎng),瑞麒品牌還打造了與G系列完全不同的M系列,M系列是一組完全面向現(xiàn)代 年輕族群打造的高級(jí)精品小車,首款“先鋒”車型瑞麒M1率先上市。瑞麒品牌的這種G系列和M系列的產(chǎn)品布局,很像Mini 和寶馬 5系,雅力士 和凱美瑞 ,飛度 和雅閣 的產(chǎn)品布局,這樣不僅能展現(xiàn)其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),更能在很大程度上豐富品牌的內(nèi)涵與外延。瑞麒M1是特別針對(duì)那些現(xiàn)代城市崇尚精彩生活和時(shí)尚品味的年輕一族而量身定做的全新車型,其智能化、數(shù)字化的領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)充分迎合了時(shí)下80后年輕人的用車訴求,也體現(xiàn)了這款智能數(shù)字精品小車的高端優(yōu)勢(shì)。瑞麒M1的精細(xì)化定位使其在目前,以“日三樣”—飛度、雅力士、雨燕 為代表的高級(jí)小型車市場(chǎng)開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),體現(xiàn)了瑞麒品牌的中高端定位。

  高爾 夫6 1.4T

  高爾夫6共有三款車型搭載了大眾 家族的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為96kW,最大扭矩為220Nm,性能超過(guò)不少2.0L的車型,實(shí)現(xiàn)了小排量大功率大扭矩,在油耗和動(dòng)力性方面取得了兼顧。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱。

  高爾夫的外觀,給我們的第一感覺(jué)就是“平實(shí)的驚艷”——它的車身線條采用復(fù)古式設(shè)計(jì)思路,簡(jiǎn)單平實(shí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去頗為低調(diào)。最大的亮點(diǎn)就是用兩條極致簡(jiǎn)約的水平線勾勒出了大眾家族全新的前臉。而車身側(cè)面和尾部都過(guò)于樸實(shí)無(wú)華。

  高爾夫采用前麥弗遜后多連桿的懸掛組合,后懸多連桿結(jié)構(gòu)保證了駕駛的操控性和乘坐舒適性,并帶有副車架,粗壯的下擺臂使我們不用擔(dān)心它的剛性。

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【編輯:陳鑫】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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