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奧巴馬體驗雪佛蘭Volt電動車(圖)

2010年07月20日 10:42 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  2010年7月15日,美國總統(tǒng)奧巴馬在訪問密歇根州Compact Power電池工廠時,饒有興致地坐進通用汽車雪佛蘭Volt電動車中,親自體驗這輛重新定義汽車DNA的革新性電動車。Compact Power的母公司LG化學公司正是雪佛蘭Volt上搭載的鋰離子電池堆的全球供應商。通用汽車于近期宣布,雪佛蘭Volt上搭載的鋰電池堆將享有8年/16萬公里的質(zhì)保服務(wù)。

  雪佛蘭Volt電動車可以通過電力來全時、全速驅(qū)動車輛。當行駛里程小于60公里時,Volt電動車完全只依靠一個車載的16千瓦時鋰離子電池所儲備的電力來驅(qū)動。 當車載電池電量消耗至最低臨界限值時,Volt將自動轉(zhuǎn)為增程型電力驅(qū)動行駛模式。

  在這種模式下,車載發(fā)動發(fā)電機將開始工作發(fā)電,為Volt繼續(xù)提供電能,從而實現(xiàn)高達480公里的續(xù)駛能力。與傳統(tǒng)的純電池電動汽車不同的是,Volt電動車徹底消除了人們對行駛距離的顧慮,它可以使駕駛者完全不用擔心由于電池電量耗盡而進退兩難所帶來的尷尬。

  2010年上海世博會期間,雪佛蘭Volt電動車將作為指定貴賓用車穿梭在世博園中,且不耗費一滴汽油。而將在近期于上海舉行的通用汽車世博系列論壇中,雪佛蘭Volt鋰離子電池供應商LG化學公司的北美子公司Compact Power首席執(zhí)行官普拉哈卡·帕提爾博士將作為演講嘉賓和大家探討“如何從電池角度加速車輛電氣化的進程”。

  雪佛蘭Volt電動車將于今年年底在美國上市,先期供應經(jīng)過選定的幾個試點市場。而在2011年下半年,雪佛蘭Volt將正式登陸中國市場。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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