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時間過半銷量過半 廣汽本田實現(xiàn)有質(zhì)量增長

2010年07月20日 14:55 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)7月20日電 最新的汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,廣汽本田累計銷量達(dá)到181543臺,同比增長11.1%,與整體市場同步前進(jìn),實現(xiàn)“時間過半,銷量過半”,其中第八代雅閣轎車雄風(fēng)不減,以82651輛的銷量業(yè)績再奪中高級轎車半年銷量冠軍。在經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健提升的同時,廣汽本田還圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能、社會公益等領(lǐng)域,積極開展企業(yè)品牌建設(shè),打造值得顧客與社會信賴的企業(yè)形象。

  廣汽本田總經(jīng)理金山裕則表示,延續(xù)2009年的發(fā)展思路,廣汽本田積極推進(jìn)企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變,堅持以“質(zhì)量效益”為本,實現(xiàn)有質(zhì)量的增長。上半年,在行業(yè)整體增速放緩、自身零部件供應(yīng)出現(xiàn)暫時困難的雙重壓力之下,廣汽本田沉著應(yīng)對、深入挖潛,依然實現(xiàn)了產(chǎn)量、銷量雙過半,各項業(yè)務(wù)穩(wěn)健推進(jìn),充分展示了強大的企業(yè)體系運營能力。

  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,雖然下半年車市發(fā)展面臨諸多挑戰(zhàn),但廣汽本田對完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)充滿信心。他透露,下半年,轎跑型豪華跨界轎車——歌詩圖將正式上市,國內(nèi)首個合資企業(yè)自主品牌“理念”首款量產(chǎn)車型也將與消費者見面,這不僅是廣汽本田完成全年產(chǎn)銷目標(biāo)的信心所在,更為廣汽本田未來的發(fā)展提供強大保障。下半年,廣汽本田還將繼續(xù)強化生產(chǎn)、人才培養(yǎng)、質(zhì)量管理、研發(fā)、供應(yīng)鏈、銷售服務(wù)等六大體系,全面提升企業(yè)體質(zhì),實現(xiàn)又好又快的發(fā)展。

  持續(xù)領(lǐng)跑,第八代雅閣再奪銷量桂冠

  2010年上半年,中國汽車市場出現(xiàn)了前高后低的走勢,特別是第二季度出現(xiàn)了環(huán)比增速連續(xù)下滑的局面。與此同時,各大廠家紛紛加快新車上市步伐,市場競爭日趨白熱化。在此不利形勢下,廣汽本田依然實現(xiàn)了11.1%的同比增長,按照年度計劃的進(jìn)度如期完成了銷量過半的階段目標(biāo)。

  廣汽本田旗下四款車型表現(xiàn)優(yōu)秀,其中以第八代雅閣轎車最為搶眼,1-6月累計銷量達(dá)到82651輛,再次毫無懸念地摘得中高級轎車半年銷量冠軍,捍衛(wèi)了“史上最強雅閣”的榮譽稱號。數(shù)據(jù)顯示,第八代雅閣(Accord)自2008年1月上市以來,連續(xù)兩年銷量超過17萬輛,雅閣也因此成為國內(nèi)第一個累計產(chǎn)銷突破100萬輛的中高級轎車品牌,王者之勢無人能及。

  廣汽本田首款中級車CITY鋒范繼去年銷量突破11萬輛之后,今年上半年依然保持強勢,累計銷量達(dá)到59623輛,在競爭最為激烈的中級車細(xì)分市場上處于領(lǐng)先地位。全新?lián)Q代的奧德賽(ODYSSEY)表現(xiàn)出色,月均銷量突破3650輛,繼續(xù)引領(lǐng)高端MPV市場;新一代飛度(FIT)轎車保持著穩(wěn)定的銷售態(tài)勢,在高端緊湊型兩廂車市場保持領(lǐng)先地位。

  更可喜的是,今年3月,廣汽本田累計生產(chǎn)的第200萬輛轎車下線,成為中國第四家、廣東第一家累計生產(chǎn)突破200萬輛的轎車企業(yè),也是以最少車型實現(xiàn)200萬輛的轎車企業(yè),標(biāo)志著廣汽本田在經(jīng)過11年不斷的積累和創(chuàng)新后,順利實現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等全方位的跨越式發(fā)展,完成了從“量變”到“質(zhì)變”的飛躍。

  感世界而動,品牌深化年成績顯著

  按照廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴的觀點,2009年是廣汽本田的企業(yè)品牌建設(shè)元年,而2010年是廣汽本田的企業(yè)品牌深化年。在剛剛過去的半年時間內(nèi),廣汽本田根據(jù)“感世界而動”的企業(yè)品牌理念,在安全、環(huán)保、節(jié)能、社會公益等領(lǐng)域積極采取行動,受到業(yè)界乃至社會的高度評價。

  ——節(jié)能技術(shù)領(lǐng)先同儕。6月30日,發(fā)改委、工信部、財政部聯(lián)合公布第一批節(jié)能汽車推廣目錄,鋒范、飛度共有6款車型入選,廣汽本田也因此成為入選節(jié)能車型最多的日系汽車企業(yè)。據(jù)介紹,雅閣、奧德賽、飛度、思迪四款車型全面應(yīng)用了Honda最為先進(jìn)的汽車技術(shù),全面達(dá)到了歐Ⅳ排放水平,并采用了大量環(huán)保材料,整車的可回收利用率超過90%,是真正的綠色產(chǎn)品。

  ——發(fā)布企業(yè)環(huán)保口號。7月1日,廣汽本田在上海世博會廣州案例館舉行發(fā)布會,對外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)保口號——“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”。此次發(fā)布的內(nèi)容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內(nèi)容涵蓋“綠色產(chǎn)品、綠色工廠建設(shè)、綠色產(chǎn)業(yè)鏈以及綠色公益”等領(lǐng)域的未來環(huán)保工作方向,標(biāo)志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學(xué)和更系統(tǒng)開展企業(yè)環(huán)保事業(yè),構(gòu)建面向未來的綠色企業(yè)。為了“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”,廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力,以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會踐行汽車企業(yè)的社會責(zé)任。

  ——安全中國行再次啟動。作為負(fù)責(zé)任的汽車企業(yè),廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設(shè)。為了持續(xù)提高公眾的交通安全意識和駕駛水平,共建和諧的交通環(huán)境,在“2009廣汽本田安全中國行”活動成功舉辦的基礎(chǔ)上,“2010廣汽本田安全中國行”系列活動于4月16日在廣州正式啟動,活動包含安全城市論壇和安全駕駛體驗營兩部分,圍繞“安全中國行”的活動主題,走進(jìn)廣州、杭州、武漢、重慶、沈陽等全國多個主要城市,面向更多消費者開展生動多樣的安全駕駛體驗培訓(xùn),傳播安全駕駛技術(shù),倡導(dǎo)交通安全意識。

  ——積極投身公益活動!耙环接须y,八方支援”,廣汽本田在得知青海省玉樹地震采取后,第一時間組織相關(guān)部門成立緊急聯(lián)絡(luò)組。地震當(dāng)天下午,廣汽本田成都商務(wù)中心便調(diào)動各方資源,組織專人帶著緊急調(diào)運的帳篷、藥品、飲用水等一系列災(zāi)區(qū)人民急需的先期物資抵達(dá)青海西寧,輾轉(zhuǎn)奔赴玉樹震區(qū)。據(jù)統(tǒng)計,廣汽本田累計向玉樹地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)物資折合人民幣250萬元。

  廣汽本田在環(huán)保、安全、公益等領(lǐng)域的積極行動,樹立了負(fù)責(zé)任的企業(yè)形象,受到社會各界的高度肯定。4月份,廣汽本田成為“2010年中國進(jìn)出口商品交易會特別合作伙伴”,旗下的第八代雅閣、新一代奧德賽被授予“2010年中國進(jìn)出口商品交易會唯一指定貴賓專用車”稱號。正如廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴所說,廣汽本田作為廣州的“企業(yè)名片”,一直致力于成為在產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能,以及企業(yè)社會責(zé)任方面行業(yè)排名NO.1的汽車企業(yè),攜手廣交會這一享譽中國及至全球的投資盛會,就是希望通過雙方的合作,能夠為中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

  提升企業(yè)體質(zhì),走質(zhì)量效益型道路

  廣汽本田總經(jīng)理金山裕則表示,上半年廣汽本田在企業(yè)品牌建設(shè)和企業(yè)運營方面取得一系列成績,離不開廣大顧客對廣汽本田的支持和信賴。未來的車市是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存,要想從中脫穎而出,廣汽本田必須堅持走質(zhì)量效益型道路,一步一個腳印,形成差異化的核心競爭力。

  5月25日,廣汽本田正式啟動了新一輪擴(kuò)能計劃,廣汽本田增城工廠產(chǎn)能將由目前的12萬輛/年提升到24萬輛/年,預(yù)計2011年下半年完工,屆時廣汽本田的總產(chǎn)能將從目前的36萬輛/年提升至48萬輛/年;趯χ袊囀袌龅呐袛嗪臀磥懋a(chǎn)品規(guī)劃,此次擴(kuò)能將有效助力廣汽本田的雙品牌運營,并推動廣汽本田企業(yè)體質(zhì)的全面提升,為廣汽本田可持續(xù)、健康發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

  每年至少推出一款全新車型,是廣汽本田的承諾。據(jù)介紹,在今年北京車展上全新亮相的國內(nèi)首款轎跑型豪華跨界車——歌詩圖(Crosstour)將在下半年正式上市。作為廣汽本田導(dǎo)入的全新豪華品牌,歌詩圖(Crosstour)成功地將轎跑車的流線型外觀和操控、豪華轎車的空間和乘坐舒適性以及SUV的高通過性完美融合,一經(jīng)亮相后廣受好評,它的投產(chǎn)將進(jìn)一步豐富和提升廣汽本田的產(chǎn)品線,為喜歡廣汽本田產(chǎn)品的消費者提供更多個性化的選擇。

  另據(jù)介紹,廣汽本田自主品牌理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車的相關(guān)工作正按計劃推進(jìn),將在今年的廣州車展上正式亮相。理念(EVERUS)首款量產(chǎn)車型將鎖定A0級市場,為更多消費者實現(xiàn)擁有汽車的夢想。

  姚一鳴說,廣汽本田的目標(biāo)是要成為消費者心目中最具創(chuàng)新精神、最值得信賴的汽車品牌,暫時的市場壓力和短期的市場波動不會改變企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,廣汽本田將以“感世界而動”的品牌精神,不斷感知顧客的需求,以別具一格的做法,挑戰(zhàn)新事物,開創(chuàng)新潮流,創(chuàng)造并提供超越顧客期待的全新價值,與消費者共享充滿驚喜的感動。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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