汽車鑒定成為市民的難題(圖/記者 于濤)
昨日,記者從中山市消委會了解到,去年汽車投訴共38宗,截至昨日,消委會接到與汽車消費相關(guān)的投訴與去年的投訴數(shù)量基本持平。中山市維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問陳文指出,車主在維修的過程中,針對汽車出現(xiàn)的問題,最好到第三方權(quán)威機構(gòu)去鑒定。但到哪里去鑒定、鑒定費用高等問題成為維權(quán)過程中又一難題。
新車問題投訴近七成
中國質(zhì)量協(xié)會用戶委員會等機構(gòu)聯(lián)合發(fā)布的《二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告(CAAS)》結(jié)果顯示,小排量低價格的自主品牌投訴上升較為明顯。二季度,車齡在6個月以內(nèi)的新車出現(xiàn)問題的投訴占67.5%。
昨日,記者從中山市消委會了解到,去年汽車投訴共38宗,截至昨日,消委會接到與汽車消費相關(guān)的投訴與去年的投訴數(shù)量基本持平。
統(tǒng)計顯示,進入夏季,發(fā)動機、變速器、車身附件的投訴占到產(chǎn)品質(zhì)量投訴的60%。而在二季度汽車質(zhì)量問題投訴中,輪胎和空調(diào)問題的投訴上升明顯,問題集中在輪胎鼓包、開裂、爆胎及空調(diào)制冷差等。引發(fā)輪胎投訴的原因主要在輪胎保修期、責任鑒定等方面,相比之下,發(fā)動機、離合器等投訴呈減少趨勢。
值得注意的是,在今年二季度中,6個月以內(nèi)新車出現(xiàn)問題的投訴占67.5%,其中包括購車時出現(xiàn)的問題,如訂購車型與實際提車車型不相符、性能有差異,車輛疑似二次噴漆等。
投訴案例一
汽車維修后連續(xù)出現(xiàn)問題
2008年10月17日,車主梁先生在中山沙朗某4S店購買一輛進口車,當時銷售員代表公司承諾該型號車輛所有配件是日本進口,并且有6萬公里的免費保修期。2010年5月25日,因車輛前擋風玻璃被小石塊撞擊造成了右下角開裂,車主為了行車安全,將該車輛送至該公司進行了前擋風玻璃的更換,并得到了保險公司的合理賠付。
修車后,梁先生發(fā)現(xiàn)前擋風玻璃上的雨刮出現(xiàn)多次停止工作的現(xiàn)象,后送車到該公司檢測,該公司答復(fù)是雨刮馬達出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定造成短路并燒損了部分導電裝置。車主告訴記者,雨刮的故障是因該公司拆裝前擋風玻璃時造成的,理應(yīng)更換該損壞的零件,但該公司以沒有準時按公里數(shù)到該店進行保養(yǎng)為由拒絕負責,并要求自行付款修理。車主表示,交車后出現(xiàn)了故障,并是因公司修理不當而造成,反而要客戶負責修理,是推卸責任的行為。
中山市維修行業(yè)協(xié)會法律顧問封謨喜在接受記者采訪時表示,車主購買汽車就應(yīng)該按照汽車購買的合同,以及相關(guān)手冊進行處理。通常情況下,在保修期內(nèi)車主應(yīng)該按照約定的時間和行駛公里數(shù)4S店進行維修保養(yǎng),否則在4S店以外的維修店維修后出現(xiàn)問題,車主要負責。如果車主在行駛時出現(xiàn)問題,導致汽車必須要馬上進行維修,車主需要出具當時情況的證明,可以要求4S店承擔相關(guān)的賠償處理。
律師說法
鑒定困難可爭取第三方協(xié)調(diào)
中山市維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)顧問陳文在接受記者采訪時表示,目前維修行業(yè)遇到最多的問題就是,多次維修仍然沒有處理好的問題,讓車主備受煎熬,經(jīng)銷商也叫苦連連。目前中山市維修協(xié)會已經(jīng)出臺文件,針對同一問題連續(xù)三次都不能妥善解決的,可以到車主指定的維修店維修,所產(chǎn)生的相關(guān)費用由原維修店承擔。陳文表示,對于消費者來說,根本不可能花錢去進行鑒定,所以很多問題找廠家去投訴是比較困難的,因為廠家在鑒定的時候,肯定會維護自己的品牌。
陳文認為,目前維修行業(yè)人員的整體素質(zhì)參差不齊,在管理和維修環(huán)節(jié)也存在很多的問題,導致很多維修都沒有達到客戶的期望值。作為消費者在出現(xiàn)問題之后,沒有必要直接找到廠家,可以通過投訴,通過權(quán)威部門,讓第三方來與廠家協(xié)調(diào),讓廠家作出讓步。
投訴案例二
汽車零件以次充好
2010年5月16日,車主吳先生駕車起步時,因未觀察到路肩邊沿的一短石柱,輕碰及車前杠,致使車前杠最底部有一短小淺劃痕及水箱下橫梁左邊有輕微變形。已及時報保險公司,并于5月17日到4S店中山利得進行維修。
5月21日,車主提車時發(fā)現(xiàn),換的水箱下橫梁與原車配件不一樣,換件的質(zhì)地、做工非常差,下橫梁兩邊螺絲都沒有安裝。
更大的問題是維修后,吳先生開車時感覺車的響聲大,離合器剎車處容易發(fā)熱,掛擋有時震動!皩Υ4S店表示,可以贈送一次保養(yǎng)!眳窍壬嬖V記者,維修之后存在重大的安全隱患,自己根本就不滿意。
律師說法
“4S店這么做明顯是有店大欺客之嫌。”中山市維修行業(yè)協(xié)會法律顧問封謨喜表示,出現(xiàn)該問題首先是對橫梁是否原件產(chǎn)品進行鑒定,如果車行認為該橫梁是原件,那么建議車主到中山市維修行業(yè)協(xié)會指定的維修點進行鑒定,同樣具備法律效力,而不是在其4S店。如果橫梁非原件那么4S店就有欺詐消費者嫌疑。
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