據(jù)26日出版的法國《費(fèi)加羅報(bào)》報(bào)道,法國雷諾汽車公司計(jì)劃在推出電動(dòng)汽車時(shí)將其與電池分開銷售,電池需要另外付費(fèi)租用。
《費(fèi)加羅報(bào)》舉例說,雷諾研發(fā)的小型四座電動(dòng)轎車Zoe2012年在法國上市后,扣除政府為每輛電動(dòng)汽車提供的5000歐元補(bǔ)貼,其售價(jià)將低于1.5萬歐元,但電池月租費(fèi)將達(dá)100歐元。作為尖端車型,雷諾Zoe配備快速充電電池,電池滿載后可連續(xù)行駛200公里。
雷諾公司拒絕對《費(fèi)加羅報(bào)》的報(bào)道進(jìn)行評價(jià),但表示其電動(dòng)汽車售價(jià)將接近其同類型的柴油車價(jià)格。法國媒體指出,Zoe是在改進(jìn)后的克力奧基礎(chǔ)上研發(fā)的,而一輛克力奧柴油車價(jià)格約為1.5萬歐元。
雷諾目前主要發(fā)展4款“零排放”電動(dòng)汽車:小型運(yùn)輸車Kangoo和中型四座轎車Fluence預(yù)計(jì)明年中期上市,雙座轎車Twity明年下半年上市,小型四座轎車Zoe2012年上市。雷諾表示,其電動(dòng)車充電電池滿載后,至少可連續(xù)行駛160公里。
預(yù)計(jì)到2015年,雷諾電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將擴(kuò)大至20萬輛,其中Zoe產(chǎn)量將超過15萬輛。雷諾電動(dòng)汽車部門屆時(shí)也將開始盈利。(記者 李明)
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