吉普與奔馳同平臺(tái)SUV之“奔馳ML”
新一代奔馳ML的底盤(pán)實(shí)際上與2011款吉普新大切諾基采用了相同的技術(shù),這個(gè)大型SUV平臺(tái)也是戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)分裂前遺留下的最后一個(gè)合作成果。
奔馳ML
奔馳ML
ML作為奔馳的大型全輪驅(qū)動(dòng)SUV平臺(tái),將成為下一代R級(jí)和GL級(jí)的技術(shù)基礎(chǔ)。這樣的平臺(tái)共享在現(xiàn)款的ML級(jí),R級(jí)和GL級(jí)上也同樣存在。為了能夠讓三款車(chē)表現(xiàn)出明顯的區(qū)別,新一代ML的尺寸可能會(huì)略有縮減。但ML依然是定位于大型豪華SUV,因此軸距長(zhǎng)度并沒(méi)有減少,車(chē)內(nèi)空間應(yīng)該依然非常寬敞,外形上的縮減只是為了人那個(gè)ML看上去更加富有動(dòng)感。
奔馳ML
奔馳ML
新一代ML級(jí)將使用奔馳開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力系統(tǒng),這臺(tái)混合動(dòng)力目前已經(jīng)搭載在S400上,在ML上將提供汽油混合動(dòng)力車(chē)型,預(yù)計(jì)被成為ML450 Hybrid,另外也有報(bào)道指出奔馳正在開(kāi)發(fā)適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用的混合動(dòng)力系統(tǒng)。另外插電式混合動(dòng)力的ML也有開(kāi)發(fā)計(jì)劃。搭載了高容量電池組的插電式混動(dòng)版ML有一臺(tái)功率達(dá)到80馬力的電動(dòng)馬達(dá),與一臺(tái)3.5升雙渦輪增壓汽油直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。在單獨(dú)依靠電力的情況下可以續(xù)航40公里。
奔馳ML
2011款奔馳ML63 AMG
2011款奔馳ML63 AMG
在新ML進(jìn)行測(cè)試的同時(shí),AMG高性能版的研發(fā)也同時(shí)啟動(dòng),據(jù)悉新款ML的AMG版將搭載AMG全新開(kāi)發(fā)的5.5升V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到570馬力,比現(xiàn)款ML63 AMG要強(qiáng)悍得多。而普通版的新ML發(fā)動(dòng)機(jī)也將大幅升級(jí),普及汽油直噴和渦輪增壓技術(shù),在提升動(dòng)力的同時(shí)還降低油耗和尾氣排放。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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