從“80萬”到“60萬” 增長王比亞迪被迫剎車

　　此前曾多次表示“對80萬輛銷售目標(biāo)有信心”的比亞迪，終于松口。記者昨天從比亞迪方面獲悉，出于“產(chǎn)能不足”及“品牌調(diào)整”等原因，該公司將全年銷售目標(biāo)由80萬輛下調(diào)為60萬輛，這也是比亞迪首次下調(diào)全年銷售目標(biāo)。

　　比亞迪方面解釋稱，此次下調(diào)銷售目標(biāo)的主要原因為產(chǎn)能不足及品牌戰(zhàn)略調(diào)整�！皢尉虵3DM車型來說，目前就有100多萬臺的訂單難以消化。”

　　比亞迪自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)以來，其銷量在7年間一直以成倍的速度增長，被業(yè)界譽(yù)為“比亞迪速度”。而根據(jù)市場數(shù)據(jù)來看，比亞迪今年7月的整車銷量為33046輛，環(huán)比下滑6%，創(chuàng)下今年單月銷量的新低，這也是比亞迪連續(xù)第4個月銷量下滑。上半年，比亞迪僅完成了80萬輛銷售目標(biāo)的36%。對此，相關(guān)人士表示，上半年的車市淡季對多家車企都有影響，這是正常表現(xiàn)，并不構(gòu)成下調(diào)銷售目標(biāo)的原因。

　　據(jù)中汽協(xié)市場貿(mào)易委員會秘書長張伯順分析，比亞迪今年的目標(biāo)過于浮躁，沒有理性考慮產(chǎn)能等問題，但下調(diào)銷量目標(biāo)的主要原因，還應(yīng)該是目前市場疲軟，導(dǎo)致銷量持續(xù)下滑。同時張伯順也表示，比亞迪下調(diào)目標(biāo)是理性表現(xiàn)，在一定程度上緩解了營銷壓力，有利于企業(yè)更加務(wù)實(shí)。（曹錦）