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從藩王貶為庶民 捷豹路虎區(qū)域總代制終結(jié)

2010年08月06日 10:37 來源:人民網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “我們的經(jīng)營范圍擴大了,擁有了銷售和售后服務(wù)權(quán)。”近日,捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司相關(guān)負責(zé)人對記者說?墒,這一消息對于捷豹路虎的區(qū)域總代理來說,算是一個“噩耗”。這意味著捷豹路虎在中國市場推行7年的進口車區(qū)域總代理制度終結(jié),總代理從“藩王”被貶為“庶民”。

  ■ 區(qū)域總代理早期的幸福生活

  在捷豹路虎公司收回銷售權(quán)之前,區(qū)域總代理的日子過得相當滋潤。他們不僅坐收豐厚利潤,而且擁有多項自主權(quán)。2003年,捷豹路虎進入中國,在中國內(nèi)地設(shè)立上海世貿(mào)、北京惠通陸華、深圳中汽南方以及大連尊榮四家區(qū)域總代理。這四家代理商可直接向捷豹路虎的總部提交訂單,占據(jù)中國市場絕大部分的銷售份額。

  一位業(yè)內(nèi)人士說:“這四家區(qū)域總代理的權(quán)力很大,可決定其他二級、三級經(jīng)銷商能否在中國銷售相關(guān)車型,同時,他們在總部的地位很高!北本┗萃懭A的一位負責(zé)人也講到了區(qū)域總代理的特殊地位:“路虎進入中國市場的初期,產(chǎn)品營銷、品牌廣告、人員培訓(xùn)甚至零部件中轉(zhuǎn)和物流等環(huán)節(jié),基本上都是由我們主導(dǎo)完成!

  2005年,我國頒布《汽車品牌銷售管理實施辦法》,明確指出:汽車生產(chǎn)企業(yè)的同一品牌汽車一般由一家境內(nèi)總經(jīng)銷商負責(zé)代理。除非情況特殊,具有充分的理由,一般不允許超過一家。此后,奔馳、寶馬、通用、大眾等品牌陸續(xù)在我國成立銷售公司,而捷豹路虎因銷量較少,沒有改變四家區(qū)域總代理的銷售方式。

  隨著中國經(jīng)濟飛速發(fā)展,我國消費者對進口車的需求增加。從2006年起,捷豹和路虎的銷量有了明顯起色。2006年,路虎在中國市場的銷量達到2709輛,比2005年增長91%;捷豹銷量達到1012輛,比2005年增長58%。2007年,路虎銷量達6573輛,同比增長143%;捷豹銷量達到1069輛。

  “捷豹路虎在華銷售勢頭強勁,最高興的就是四大區(qū)域總代理,其高利潤率讓其他經(jīng)銷商甚是嫉妒!币晃粯I(yè)內(nèi)人士說。區(qū)域總代理“功高蓋主”之勢引起捷豹路虎公司的警惕。2008年,捷豹路虎公司在中國登記注冊了捷豹路虎汽車貿(mào)易(上海)有限公司,醞釀針對區(qū)域總代理開展“收權(quán)”行動。

  ■ 區(qū)域總代理權(quán)被收回

  放權(quán)容易,收權(quán)難,捷豹路虎公司足足花了2年時間才“擺平”區(qū)域總代理。據(jù)捷豹路虎公司內(nèi)部人士透露,為了收權(quán),捷豹路虎在長達2年的時間里做了大量前期工作,包括與四大區(qū)域總代理談判、新公司注冊登記以及后續(xù)主管部門的審批等。這位內(nèi)部人士說:“每項工作的進展都不容易,拿新公司審批工作來講,2008年,捷豹路虎上海公司已登記注冊,可是,直到近期公司銷售和售后服務(wù)權(quán)才獲審批!

  記者了解到,在收權(quán)過程中,雖然捷豹路虎公司營業(yè)范圍的審批耗用較長時間,但是最令公司頭疼的是與區(qū)域總代理的談判,區(qū)域總代理堅決不同意被“削藩”。大連尊榮旗下一位負責(zé)人說:“當我們是區(qū)域總代理時,每月都可以向廠家訂貨,以美元結(jié)算,時間和價格都能掌控。如果捷豹路虎公司收回代理權(quán),意味著我們以后的主動權(quán)就減少了,風(fēng)險就增加了!

  一位業(yè)內(nèi)人士分析說,區(qū)域總代理好處很多,他們可以依據(jù)手頭的資金實力,結(jié)合對未來市場的預(yù)測,適時調(diào)整訂單量,從而規(guī)避一些風(fēng)險。一旦他們“降格”成為普通經(jīng)銷商,批發(fā)價格、產(chǎn)品到貨時間都由捷豹路虎公司說了算,盈利空間、地位等都會有明顯下降。

  面對區(qū)域總代理的堅持,捷豹路虎公司使出了“撒手锏”!霸谡勁邪谉峄A段,捷豹路虎公司控制了我們的貨源。當時,路虎攬勝提車要等半年到一年,很多客戶因等待時間太長退訂車輛。以前即使沒有現(xiàn)車,下訂單后等待時間一般為1~2個月,長則3~5個月。”一位銷售人員透露。

  ■ 區(qū)域總代理失權(quán)后忙擴張

  在多輪談判和大、小舉措的連番“轟炸”下,路虎捷豹的四家區(qū)域總代理終于接受“胳膊扭不過大腿”的現(xiàn)實。上海世貿(mào)、北京惠通陸華、深圳中汽南方以及大連尊榮四家公司沒有坐以待斃,而是采取盡快增加分店的辦法,以留住盡可能多的客戶。

  深圳中汽南方相關(guān)負責(zé)人表示,今年底到明年初,中汽南方將會在多地增加多家4S店。他介紹:“在廣州市區(qū),中汽南方除了現(xiàn)有黃村路段的一家4S店之外,將會再增一家。同時,深圳、東莞等地新增經(jīng)銷店也在緊鑼密鼓籌備中!

  與中汽南方一樣,惠通陸華、上海世貿(mào)和大連尊榮這三家經(jīng)銷商集團從去年開始就四處出擊,以圖占據(jù)有利地勢。記者發(fā)現(xiàn),惠通陸華已有13家路虎4S銷售服務(wù)中心,覆蓋北京、天津、重慶、山西、新疆、青海等地。上海世貿(mào)汽車的捷豹路虎銷售網(wǎng)覆蓋上海、杭州、蘇州等地。大連尊榮公司的銷售網(wǎng)擴展到大連、沈陽、哈爾濱等地。

  盡管如此,四家原區(qū)域總代理的迅猛擴張并不能阻擋捷豹路虎品牌對其他經(jīng)銷商的吸引,越來越多具備實力的豪華車經(jīng)銷商加入到捷豹路虎經(jīng)銷隊伍中。據(jù)悉,近日上海森那美汽車商業(yè)有限公司已經(jīng)獲得捷豹路虎公司授權(quán)經(jīng)銷商資質(zhì)。該公司相關(guān)工作人員說:“如果捷豹路虎不成立中國銷售公司,不論我們多有實力,都沒法成為其經(jīng)銷商。”

  面對其他經(jīng)銷商的快速加入,四家原區(qū)域總代理都非常無奈,一致認為“即便再努力,也不會有以前那種舒服的日子了”。(王月)

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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