節(jié)能補(bǔ)貼將刺激汽車銷量回升

　　多家券商近日發(fā)布報(bào)告指出7 月份汽車銷量出現(xiàn)環(huán)比回落，但仍然在季節(jié)性規(guī)律的回落幅度之內(nèi)。隨著后期銷量環(huán)比改善，存在引發(fā)市場(chǎng)對(duì)汽車絕對(duì)銷量水平再認(rèn)識(shí)的糾偏機(jī)會(huì)，從結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)來(lái)看，SUV、合資乘用車以及重卡仍是值得關(guān)注的結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn)。

　　7月銷量環(huán)比下降11.9%

　　目前對(duì)中國(guó)汽車銷量發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的三家機(jī)構(gòu)均已公布了自己的7月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從三家統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)來(lái)看，7月份汽車銷量均出現(xiàn)環(huán)比回落。7月份汽車行業(yè)總體銷量達(dá)124萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.6%，環(huán)比下降11.9%。

　　長(zhǎng)江證券認(rèn)為，本月淡季表現(xiàn)明顯但并不悲觀。7月份同比增速較六月份有下滑，主要是去年同期基數(shù)的上揚(yáng)和季節(jié)性淡季的雙重效應(yīng)影響。分市場(chǎng)看，乘用車市場(chǎng)七月共銷售94.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.6%，上半年累計(jì)共銷售 766.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.2%。整個(gè)市場(chǎng)依然是MPV、SUV 和1.6-2.5L 中高檔轎車受寵，微車本月下滑明顯，年內(nèi)首現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。

　　長(zhǎng)江證券認(rèn)為上述表現(xiàn)主要由于：第一，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的邊際效應(yīng)繼續(xù)遞減，受益彈性最大的、以三四線城市城鄉(xiāng)接合部和農(nóng)村為主要市場(chǎng)的小微型車，在首次購(gòu)車需求被部分透支后必然經(jīng)歷該細(xì)分市場(chǎng)占總銷量份額的下降和同比高速增長(zhǎng)的明顯回落；第二，首次購(gòu)車需求透支的情況導(dǎo)致更新需求占比上升，高端家用市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的SUV、MPV及中高檔轎車增長(zhǎng)迅速及份額提升是最好的說(shuō)明；第三，通脹的明顯表現(xiàn)帶來(lái)財(cái)富效應(yīng)減弱，購(gòu)車群體的可支配收入收到影響；第四，對(duì)樓市低迷的降價(jià)預(yù)期帶來(lái)購(gòu)樓期望，觀望情緒造成對(duì)汽車消費(fèi)的擠出效應(yīng)明顯。

　　商用車市場(chǎng)7月共銷售29.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.8%，累計(jì)共銷售259.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42.7%，重卡市場(chǎng)環(huán)比下滑大約25%。長(zhǎng)江證券認(rèn)為同比增速依然維持高位，環(huán)比下滑主要是此前基數(shù)較高，天氣較熱、農(nóng)活忙等淡季因素影響，未來(lái)的不確定主要來(lái)自地產(chǎn)調(diào)控的力度和方式。

　　研究機(jī)構(gòu)莫尼塔認(rèn)為，7 月份汽車銷量出現(xiàn)環(huán)比回落，但仍然在季節(jié)性規(guī)律的回落幅度之內(nèi)。隨著后期銷量環(huán)比改善，存在引發(fā)市場(chǎng)對(duì)汽車絕對(duì)銷量水平再認(rèn)識(shí)的糾偏機(jī)會(huì)。

　　補(bǔ)貼目錄將刺激銷量

　　8月17日，工信部公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。華創(chuàng)證券認(rèn)為，節(jié)能補(bǔ)貼車型目錄的公布，將大大刺激汽車行業(yè)整車銷量在8月和9月的提前回升。

　　華創(chuàng)證券在報(bào)告中認(rèn)為，節(jié)能補(bǔ)貼對(duì)具體車型的刺激作用、刺激觀望需求的釋放因素要遠(yuǎn)大于取得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手份額的因素，因此對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的觀望需求是非常好的釋放作用。

　　他們認(rèn)為，小排量汽車是未來(lái)中國(guó)乘用車行業(yè)發(fā)展的中期趨勢(shì)，長(zhǎng)期趨勢(shì)是電動(dòng)化。后續(xù)看點(diǎn)是SUV越野車和交叉型乘用車最終進(jìn)入補(bǔ)貼范圍，堅(jiān)持自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家將受到這一政策的大力扶持。

　　報(bào)告指出，節(jié)能汽車推廣目錄的發(fā)布速度超出市場(chǎng)預(yù)期，體現(xiàn)了政府大力推廣節(jié)能汽車的堅(jiān)強(qiáng)決心。調(diào)研顯示，工信部裝備司每個(gè)月都會(huì)受理整車廠家的節(jié)能推廣車型申請(qǐng)，未來(lái)繼續(xù)推出第三批、第四批的時(shí)間頻率還會(huì)加快，節(jié)能汽車補(bǔ)貼的覆蓋面還會(huì)不斷擴(kuò)大，汽車行業(yè)獲得的補(bǔ)貼金額數(shù)量還會(huì)不斷擴(kuò)大。

　　華創(chuàng)證券指出，汽車股價(jià)將提前反映汽車行業(yè)銷量的回升，建議標(biāo)配乘用車類汽車股，等待汽車銷量的回升；強(qiáng)烈推薦江淮汽車、上海汽車、廣汽長(zhǎng)豐、長(zhǎng)安汽車、悅達(dá)投資，以及受益于整車廠家銷量回升的相關(guān)零配件股票。記者 錢瀟雋