工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌5日在此間舉行的“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上表示,中國發(fā)展節(jié)能與新能源汽車需要充分落實(shí)六大措施。
首先,要大力推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新,掌握核心技術(shù)。要大力支持純電動(dòng)乘用車和插電式混合動(dòng)力乘用車動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池、小型節(jié)能汽車等關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā),鼓勵(lì)建立產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和研發(fā)平臺(tái)。
其次,要合理規(guī)劃重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)布局,要優(yōu)先發(fā)展小型純電動(dòng)汽車和小型節(jié)能汽車,積極推進(jìn)混合動(dòng)力汽車發(fā)展,持續(xù)跟蹤燃料電池汽車發(fā)展技術(shù),因地制宜發(fā)展替代燃料汽車。主要依托現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),建設(shè)若干新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,發(fā)揮各方面的積極性,投資節(jié)能與新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)建設(shè)若干動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群,打造若干具有較強(qiáng)國際競爭力的關(guān)鍵零部件企業(yè)。
第三,要完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)法規(guī)的制訂力度,切實(shí)加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)法規(guī)對行業(yè)的指導(dǎo)作用,爭取在短時(shí)間內(nèi)基本建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源規(guī)劃相適應(yīng)的節(jié)能與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。
第四,進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作,大力推進(jìn)節(jié)能汽車的推廣普及工作,扎實(shí)推進(jìn)新能源汽車的試點(diǎn)、示范工作,穩(wěn)步擴(kuò)大公務(wù)領(lǐng)域和私人消費(fèi)領(lǐng)域推廣數(shù)量,形成一批優(yōu)質(zhì)的新能源汽車服務(wù)企業(yè)和專業(yè)化電池回收企業(yè)。
第五,要充分發(fā)揮財(cái)稅政策對產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場的引導(dǎo)作用,出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)稅引導(dǎo)政策,盡快建立居民燃料消耗量的稅收獎(jiǎng)懲制度。在汽車購買、使用環(huán)節(jié),對節(jié)能與新能源汽車給予稅收優(yōu)惠政策。
第六,要營造良好的使用環(huán)境,穩(wěn)步推進(jìn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),逐步形成與市場規(guī)模相適應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施體系,探索可行性的商業(yè)運(yùn)行模式,降低消費(fèi)者使用成本,建立完善節(jié)能與新能源汽車安全和維修保養(yǎng)服務(wù)體系,制訂電池和電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的售后服務(wù)政策,切實(shí)保證消費(fèi)者合法權(quán)益。(陳文仙、雷文芝、南春雪)
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