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美系烈馬 全面體驗(yàn)北美版新君威(圖)(2)

2010年09月06日 13:38 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  北美版新君威配備了信號(hào)較強(qiáng)的鯊魚(yú)式的天線,這樣的配置一般在豪華車(chē)中才可以看到。同時(shí)北美版新君威尾排采用了隱藏式設(shè)計(jì)與國(guó)內(nèi)版本的外露式不同。

  北美版新君威采用了多幅式運(yùn)動(dòng)型全鋁合金輪圈,輪轂設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。輪胎品牌米其林,尺寸為235/50R18,與國(guó)內(nèi)版車(chē)型不同。

  北美版新君威前風(fēng)擋雨刷為標(biāo)準(zhǔn)式設(shè)計(jì)啊,雨刷為無(wú)骨架式雨刷,大大提高了雨刷清洗能力。

  北美版新君威的行李箱門(mén)為電磁式開(kāi)啟,行李箱面積很大,足以滿足人們的日常使用。當(dāng)后排座椅放倒后,行李箱容積則大大提升。備胎和車(chē)載工具位于行李箱底部。

  動(dòng)力方面,北美版新君威與國(guó)內(nèi)車(chē)型相同,同樣配備了2.0L、2.4L及2.0T三款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,而兩者最大的不同便是北美版新君威搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為融入通用最新技術(shù)的Ecotec 2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功134 kW,而最大扭矩則達(dá)233Nm。在車(chē)頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方我們發(fā)現(xiàn)了保護(hù)油底殼的護(hù)板,這顯然是一項(xiàng)比較細(xì)膩的配備,通過(guò)它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車(chē)體下部造成傷害。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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