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一汽大眾邁騰B6將停產 加長B7已試生產

2010年10月09日 15:54 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  網(wǎng)上車市法國巴黎報道,大眾汽車公司在巴黎車展上發(fā)布了B7第7代Passat,該款車型將于今年11月中旬在歐洲市場率先上市。在巴黎車展現(xiàn)場大眾汽車集團(中國)副總裁楊美紅在接受網(wǎng)上車市采訪時表示:大眾B7明年將引入中國,并且針對中國市場對車身進行加長,一汽大眾已經(jīng)開始進行B7配套零部件小規(guī)模生產。

  一汽大眾垂直換代B7 老邁騰直接停產

  當記者問及目前在一汽大眾生產的B6邁騰是否會與B7同時生產時,楊美紅女士表示,因為產能原因一汽大眾不能同時生產B6與B7,B7明年國產將是垂直換代,老款B6邁騰將停產。

  大眾汽車在華還是首次采取這種辦法進行新車換代,上海大眾還將繼續(xù)生產領域B5,大眾的A級車速騰、寶來、捷達還在三代同堂在一汽大眾進行生產。

  一汽大眾秘密研發(fā)passat B7加長版 生產線已開始準備

可以看到車門密封條夾具與B7的后門線條一致

  在一汽大眾位于長春的二廠生產線上記者也確實看到了寫有“B7L”字樣的車門試裝區(qū)域。從車門的“夾具”來看,普通的邁騰(B6)與加長后的邁騰(B7L),在門的大小上有非常明顯的區(qū)別,并且我們從工作人員那里也獲得了B7L是加長邁騰的肯定答案。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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