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性能比肩高爾夫 西亞特純電動概念車(圖)(3)

2010年10月15日 14:03 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  西亞特IBE概念車的換擋桿并沒有采用傳統(tǒng)的設計,而是被四個按鈕所取代,都在觸手可及的位置,顯示非常的直觀。

  另外,西亞特IBE概念車還采用電子手剎,使用會非常的方便。并且?guī)в写蟊妿缀鯓伺涞腍old功能,方便駕駛員駕車操作。

  西亞特IBE概念車的油門、剎車踏板采用鋁合金材質,在裝飾上與整體內飾設計相協(xié)調,而左腳休息區(qū)采用同樣的設計風格。

  為打造性能掀背的產品訴求,西亞特 IBE概念車替前座成員準備兩張戰(zhàn)斗力十足的運動桶椅。手動調節(jié)的方式則是基本的需求,當然也是小鋼炮的慣用手法。

  西亞特 IBE概念車雙門4座的設計,后排的兩個座椅可以放倒拓展后行李箱空間。對于西亞特而言,IBE電動概念車的推出,除擔任新一代造型美學風格的嘗試外,更重要的一點是成為西亞特車廠協(xié)助西班牙在電動車開發(fā)競逐賽中,極為重要前導概念作品。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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