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車船稅調整在即小排量將獲新生(2)

2010年10月20日 08:28 來源:北京青年報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ●各方聲音●

  征收額度成各方焦點

  對于車船稅調整在即,記者采訪中發(fā)現,業(yè)內專家和車主普遍擔心大幅提高車船稅會帶來過重負擔,而焦點則集中在梯度的劃分和征收額度。

  中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚就曾表示不希望大幅提高車船使用稅:“汽車行業(yè)作為可以改善人民生活水平的支柱產業(yè),如果大幅提高車船使用稅將不利于行業(yè)發(fā)展。”

  而亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝表示:“車船稅的調整意在引導節(jié)能消費,改變消費者傳統(tǒng)消費觀念,焦點集中在具體征收方案,短期可能會對消費者心理產生影響。但從國家推進節(jié)能消費的政策效果看,合資車企向小排量下探,進口車也在推出3.0L以下低排量車型,小排量車給人的傳統(tǒng)印象正在發(fā)生改變。”

  有車主在接受采訪時表示:“車船稅一年一征,適當調整可以接受。但如果提高幅度過大,將不得不考慮換車! 文/吳鵬亮

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【編輯:許曉娟】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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