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新伊蘭特
預(yù)計(jì)引入時(shí)間:2011年
最大賣點(diǎn):全新造型更具運(yùn)動(dòng)基因/配置可圈可點(diǎn)/伊蘭特車型的名字在國內(nèi)有一定知名度
在本屆洛杉磯車展上,現(xiàn)代汽車帶來了其2011款伊蘭特車型,并同時(shí)公布了其在美國的售價(jià),為14830美元-21980美元(約合人民幣9.84萬元-14.58萬元)。據(jù)悉,這款車型也將于明年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)上市。
2011款伊蘭特外觀經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),采用了四門COUPE的整體造型,富有肌肉感的引擎蓋線條搭配個(gè)性六邊形進(jìn)氣格柵,以及凌厲兇猛的狹長前大燈,讓新車具有一張辨識(shí)度很高的運(yùn)動(dòng)前臉。新車分段式設(shè)計(jì)的腰線與明顯上揚(yáng)的C柱很好的融合,外凸的輪眉造型也極具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。尾部的風(fēng)格和前臉保持一致,修長的尾燈從后牌照框上方一致延伸到C柱下端,且后備箱蓋上的小擾流尾翼也是新車運(yùn)動(dòng)基因的傳達(dá)。
新車的配置也是可圈可點(diǎn)的,可加熱的真皮座椅、七英寸顯示屏的導(dǎo)航系統(tǒng)、ipod/USB接口、一鍵啟動(dòng)功能、6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等,在同級(jí)車型中還是有不錯(cuò)表現(xiàn)的。不過新車國產(chǎn)后,能否毫不縮水的保留海外車型的相關(guān)配置,目前還難下定論。
動(dòng)力上,該新車搭載了一臺(tái)現(xiàn)代全新的1.8升汽油引擎,可以輸出108kw/6500rpm的最大功率和177Nm/4700rpm的峰值扭矩,漂亮的賬面數(shù)據(jù)相較對(duì)手的同排量車型優(yōu)勢(shì)明顯。與其相匹配的變速箱有6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種,相比競品也更具競爭力。
參與互動(dòng)(0) | 【編輯:李建宗】 |
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