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電動(dòng)車(chē)如何降低事故率? 消費(fèi)者安全意識(shí)是首位

2010年12月03日 15:32 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  中新網(wǎng)12月3日電 今日,江蘇新日電動(dòng)車(chē)公司副總經(jīng)理胡剛在做客中新網(wǎng)時(shí)對(duì)“電動(dòng)車(chē)頻出安全事故”的說(shuō)法進(jìn)行了反駁。胡剛表示,電動(dòng)車(chē)還是比較安全的,消費(fèi)者的安全意識(shí)最為重要。

  當(dāng)前,電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題備受關(guān)注,在部分地區(qū)甚至提出禁止或者限制電動(dòng)車(chē)上路。對(duì)此,胡剛稱(chēng)這里面有一個(gè)誤區(qū)。“很多地方都在統(tǒng)計(jì)電動(dòng)車(chē)的交通事故,但是電動(dòng)車(chē)的交通事故不等于是騎電動(dòng)車(chē)的人主動(dòng)地去撞人或者說(shuō)主動(dòng)地去做一些危險(xiǎn)的行駛動(dòng)作,在大多數(shù)的情況下,電動(dòng)車(chē)是被撞的對(duì)象!

  在電動(dòng)車(chē)的安全性能上,新日主要考慮了車(chē)輛的品質(zhì)和售后問(wèn)題:有些車(chē)輛會(huì)配備防扎的輪胎;還會(huì)在各種防盜鎖方面采取一些措施。胡剛稱(chēng)!暗前踩旧,我認(rèn)為主要還是消費(fèi)者、使用者有安全意識(shí),遵守交通規(guī)則,不要往機(jī)動(dòng)車(chē)道上跑,老老實(shí)實(shí)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上按照正常的行駛速度!

  最后,胡剛再次強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)車(chē)本身的安全性。“電動(dòng)車(chē)近年來(lái)的保有量高速增長(zhǎng),隨著保有量的增加,交通事故也會(huì)逐步增加。但是這個(gè)我們要辯證地看、發(fā)展地看、對(duì)比地看,不能孤立地看!

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【編輯:趙婕】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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