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多重風(fēng)格 10款專為男人設(shè)計(jì)的經(jīng)典車型(圖)(10)

2010年12月07日 14:19 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  越野車的標(biāo)尺 奔馳G級(jí)

  奔馳汽車通路虎一樣,在大多數(shù)人的心目中是一個(gè)豪華汽車的代名詞,但是奔馳也有著自己的堅(jiān)持,即方方正正、與時(shí)下汽車外形設(shè)計(jì)理念格格不入的奔馳G級(jí)車。它問世至今已經(jīng)有30年的歷史,目前在30多個(gè)國家的軍隊(duì)中服役,曾有人提議讓它停產(chǎn)卻遭到了廣大擁護(hù)者的堅(jiān)決反對(duì),它是力量與野性的象征,同時(shí)也是可靠與耐用的代名詞。

  神馬大氣婉約時(shí)尚動(dòng)感流體雕塑,那些都是浮云。在奔馳G級(jí)之上你只能看到粗枝大葉,但是同時(shí)也會(huì)有著少許這個(gè)時(shí)代的時(shí)尚元素,幾十年來奔馳旗下每一款經(jīng)典車型已隨車系改款與最初的樣子大為不同,無論是轎車、SUV或者跑車,奔馳始終都已自己的節(jié)奏走在車輛外形設(shè)計(jì)的時(shí)尚前沿。

奔馳G55 AMG

  按理說奔馳G級(jí)應(yīng)該與路虎或者牧馬人一樣的內(nèi)飾風(fēng)格,即同外觀一樣的復(fù)古,但是在奔馳G之上你會(huì)看到同樣豪華考究的內(nèi)飾選材,并且配置相當(dāng)齊全,比如奔馳比較有名的Comand人機(jī)交互系統(tǒng)同樣出現(xiàn)在G級(jí)車型上。

奔馳G55 AMG前控制臺(tái)

奔馳G55 AMG前控制臺(tái)細(xì)節(jié)

  強(qiáng)大的越野能力需要強(qiáng)勁的動(dòng)力來輔助,而為這款自重超過2.5噸的奔馳G500提供動(dòng)力的是一臺(tái)最大釋放動(dòng)力282kW/530Nm的5.5L V8自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然體重已經(jīng)屬于很重量級(jí)的選手,但是配合這樣的動(dòng)力輸出你還會(huì)對(duì)什么樣的坑坑洼洼沒有信心呢?

奔馳G55 AMG發(fā)動(dòng)機(jī)

  一般那種大排量、大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)的行車電腦為了保護(hù)變速箱不會(huì)在換擋時(shí)候受到過于強(qiáng)大的沖擊,所以會(huì)有一定的換擋延遲,但奔馳為這臺(tái)強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)輔以的7G-Tronic變速箱除了可以承載超過500Nm的扭矩之外,其換擋速度以及平順性確實(shí)出乎意料的平順。

奔馳G55 AMG其它外觀細(xì)節(jié)

  筆者小結(jié):

  奔馳G500以及奔馳G55 AMG一直是越野車玩家的鐘情對(duì)象,不僅僅是因?yàn)樗膹?qiáng)悍越野能力,同時(shí)也因?yàn)殡m然外形沒有太大的改變,但是卻不會(huì)與這個(gè)時(shí)代格格不入,而且豪華的配置和材質(zhì)選擇也不會(huì)對(duì)不起自己超高的身價(jià)。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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