中新社廣州12月27日電(記者 王華)第八屆廣州車展27日完美收官,入場總人數(shù)近49萬,而下屆車展將成立項目管理公司進行運作。
創(chuàng)造多項新紀錄的本屆廣州汽車展今日下午閉幕,根據(jù)主辦方統(tǒng)計,7天入場觀眾達487651人,較去年略有增長。
本屆車展整車制造商87家,展出車輛890臺,創(chuàng)歷屆之最。汽車零部件及汽車用品參展企業(yè)近600家,其中廣州汽車零部件和日本汽車零部件兩大組團成亮點,零部件專業(yè)展區(qū)國際化趨勢顯現(xiàn)。
國際、國內著名汽車品牌悉數(shù)亮相廣州汽車展,新車、概念車發(fā)布再創(chuàng)新高。不少廠家展出的新能源車向觀眾展示了未來汽車發(fā)展方向,國內外車企業(yè)展出多款新能源、新概念汽車帶來了最新汽車研究成果,產業(yè)發(fā)展環(huán)保理念日益突出;部分參展企業(yè)還在車展上發(fā)布了其2011年度戰(zhàn)略車型,體現(xiàn)了廣州車展作為國內汽車市場風向標的影響力。此外,雖然本屆車展規(guī)模創(chuàng)歷屆之最,人氣火爆,但展會現(xiàn)場卻較以往更安靜、有序,高分貝宣傳形成的噪音現(xiàn)象有所好轉。
第九屆廣州國際汽車展擬定于2011年11月22日至28日舉行,21日為媒體日。從該屆車展開始,各主、承辦方將共同成立廣州汽車展項目管理公司,進行獨立運作。 廣州市外經貿局局長肖振宇稱,此舉參照國際貫例,更強調市場化管理并能進一步改進辦展模式。廣州汽車展不是促銷會而是行業(yè)交流會,暫不考慮一年辦兩屆及調查現(xiàn)場售車數(shù)字。
中國貿促會汽車行業(yè)分會會長王俠在發(fā)布會上還特別提出,北京實行私家車搖號上牌的限制措施有其地方特殊性,如舉辦國際、國內大型會議較多等,各地不可盲目跟風。中國汽車工業(yè)是國家重要支柱產業(yè),對拉動經濟和就業(yè)發(fā)揮重要作用。交通擁堵不僅是中國而是全球大城市的通病,應采取改變交通管理方式等多種方案并行解決。
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