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    奧迪A6L最高優(yōu)惠2.18萬 最低僅售33.7萬
2009年10月29日 09:51 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  奧迪A6L在中國(guó)表現(xiàn)極為出色,名副其實(shí)的成為了中國(guó)“官車”。奔馳、寶馬難以與奧迪抗衡,不僅是奧迪進(jìn)入中國(guó)較早,更重要的是奧迪表現(xiàn)出來的“低調(diào)的奢華”是奔馳與寶馬無法模仿的。新款A(yù)6L在這一次改款中,將舒適與安全做得更加完善,使得A6L在這個(gè)級(jí)別中難尋對(duì)手。

  據(jù)4S店銷售人員介紹:目前2010款?yuàn)W迪A6L車系部分車型有現(xiàn)車,2.0T與2.4升車型現(xiàn)車較為充足,顏色包括銀色和黑色,每款車型具體情況有所不同。2.8升排量車型目前現(xiàn)車較少,只有個(gè)別款有現(xiàn)車,顏色為黑色,如需預(yù)定需等1個(gè)月以上。優(yōu)惠方面,奧迪A6L全系最高優(yōu)惠2.18萬元,優(yōu)惠幅度較穩(wěn)定。

  新奧迪A6L為消費(fèi)者提供了四種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,在原有的2.0TFSI、2.4L和2.8FSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上推出了全新的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),將低油耗低排放和動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)完美結(jié)合是其最大特征。全新3.0TFSI機(jī)械增壓汽油直噴 V6發(fā)動(dòng)機(jī)以超越8缸發(fā)動(dòng)機(jī)水平的動(dòng)力性能、90公里/小時(shí)百公里等速油耗7.9升以及達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn)的排放水平,成為奧迪綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī)的又一力作。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在2500-4850轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出420牛·米的超強(qiáng)扭矩,并且在4850轉(zhuǎn)/分時(shí)便能達(dá)到213千瓦(290馬力)的最大功率。

  新奧迪A6L保持了奧迪內(nèi)飾一貫精致優(yōu)雅的搭配,完美的做工展現(xiàn)了奧迪不折不扣的高檔品質(zhì)。鍍鉻的大量使用突出了高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)。標(biāo)準(zhǔn)座椅也可以選用新的裝飾面料,舒適裝備座椅還提供了米萊諾Milano真皮座椅面料和華格納Valcona真皮座椅以及真皮扶手。新奧迪A6L最大的變化在于后排座椅更加舒適,還可選配獨(dú)立雙座和帶有兩個(gè)10.2英寸顯示器以及DVD的RSE后座娛樂系統(tǒng)。同時(shí),車內(nèi)噪音水平也被大幅度消減,為駕乘者營(yíng)造了身體和心靈雙重靜享的空間。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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