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    賽拉圖歐風頂配無車 4S店最高優(yōu)惠1.3萬
2009年12月25日 10:01 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東風悅達起亞旗下的首款兩廂轎車—賽拉圖歐風,憑借著歐洲車型的設計理念和圓潤飽滿的外形,得到消費者的關注。近日記者了解到:賽拉圖歐風將推出1.5排量車型,屆時1.6車型將全部停產(chǎn)。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前銷售的賽拉圖歐風最高優(yōu)惠1.3萬元。具體車型見下表:

  據(jù)東風悅達起亞4S店銷售人員介紹,目前賽拉圖兩廂歐風最高優(yōu)惠現(xiàn)金1.3萬元,其中手動標準版優(yōu)惠后僅售8萬元,F(xiàn)車顏色以銀色灰色為主。如消費者有意購買,到店詳談會有更優(yōu)惠的價格。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同,各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

  賽拉圖歐風精致動感的設計處處彰顯著率性、浪漫的歐洲風尚,是一款名副其實引領風尚潮流的新銳中級兩廂車型。在外觀設計上,賽拉圖歐風獨具匠心,流線造型圓潤飽滿,沿承了賽拉圖風尚的設計理念,車身比例協(xié)調(diào),極具歐洲風靡的兩廂轎跑車的風格,給人以蓄勢待發(fā)、激情無限的視覺效果;內(nèi)飾則在保持了起亞在全球一貫的簡潔洗練風格的基礎上,加入更加時尚與人性化的設計元素,環(huán)艙雙彩色系設計與鈦銀風格配件相結合,細微之處盡顯歐式高檔質(zhì)感。

  賽拉圖采用起亞聞名全球的1.6L CVVT發(fā)動機,其最大輸出功率高達112馬力,在賦予整車澎湃動力的同時,CVVT發(fā)動機還能通過高燃燒效能,實現(xiàn)對燃油消耗的有效控制,實現(xiàn)了充沛動力與合理油耗的完美結合。與此同時,賽拉圖歐風還擁有精準高效的傳動系統(tǒng),在充分考慮到車主駕駛習慣的同時,表現(xiàn)出柔和的變速感覺和最為理想的變速模式,動力傳輸穩(wěn)定精確;前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿梁式獨立懸架的結合,大大提升了整車的轉(zhuǎn)向感和乘車舒適感,為駕乘者提供了安全、舒適與人性化的駕乘體驗。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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