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    蒙迪歐致勝最高降1.7萬 2.0L車型需預(yù)訂
2010年04月06日 18:39 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  福特蒙迪歐-致勝出自福特最新開發(fā)的EUCD技術(shù)平臺,它采用了沃爾沃S80底盤技術(shù)。在歐洲,蒙迪歐致勝與皇冠成為競爭對手,是一款定位高于雅閣、凱美瑞之流的轎車。而在國內(nèi)卻降低了“身份”,但銷量仍不敵雅閣、邁騰等中級車標(biāo)桿。

  據(jù)福特北京經(jīng)銷店銷售人員介紹:目前店內(nèi)的蒙迪歐-致勝全系最高優(yōu)惠1.7萬元。蒙迪歐-致勝2.3L時尚版與豪華版優(yōu)惠1.3萬元,其他2.3l車型均有1.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。全系入門級的2.0L手動舒適版目前店內(nèi)沒有現(xiàn)車,欲購買的消費者需要預(yù)訂。

  致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機,整合了i-VCT可變進氣凸輪正時,IMRC可變進氣道裝置、可變進氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護系統(tǒng),在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。

  福特蒙迪歐-致勝擁有2850mm的同級車最大軸距,在中高級車型中占有優(yōu)勢。其動感的線條、大氣的外形和精雕細(xì)琢的工藝,在切割有道的高腰線提升之后,更讓人強烈感覺到沉穩(wěn)和霸氣。將設(shè)計理念融入技術(shù)之中,同時兼顧目標(biāo)消費群體對生活和工作的雙重需要,并為中高級車型的設(shè)計潮流帶來新的魅力。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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