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    購置稅優(yōu)惠政策期限臨近 倒計時成車商營銷手段
2009年11月13日 08:46 來源:南方都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  針對購置稅減半政策將于年底結(jié)束,不少車商向潛在用戶通過電話、短信發(fā)布消息,甚至在展廳設(shè)倒計時牌,顯示政策期限步步臨近,為此不少消費者提前實施購車計劃,近期1.6L或以下排量車型銷量環(huán)比增幅達三成以上。有車商預(yù)計,隨著政策期限逼近,受惠車型現(xiàn)車供應(yīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)緊張局面,經(jīng)銷商優(yōu)惠會有所縮減。

  倒計時成車商營銷手段

  自從今年1.6升及以下排量乘用車的購置稅由原來的10%下調(diào)為5%,不少消費者轉(zhuǎn)向買小排量車型,1.6L及以下排量車型銷量明顯增長,隨著優(yōu)惠政策期限的臨近,受惠車型又開始熱銷,一汽豐田、廣汽豐田、廣州本田、上海大眾等品牌相關(guān)受惠車型的銷量環(huán)比增長三成左右。據(jù)了解,一汽豐田在中山有4家店,花冠之前每家月銷20-30輛,估計這個月花冠銷量會達到近100輛。

  不少車商表示,近期1.6L或以下的小排量車非常緊俏,部分車型斷貨,交車時間大致在一個月左右,在未來一個多月內(nèi),1.6L及以下排量的車型即將迎來銷售井噴,在新政前景還未明朗前,車商正積極向廠家提車,為即將到來的銷售高潮備足現(xiàn)車。

  東風日產(chǎn)眾杰專營店市場部相關(guān)人士表示,近期他們將有關(guān)消息發(fā)布給部分意向客戶,受到消費者的關(guān)注,驪威、騏達、頤達的銷量不斷上升。目前他們正積極向更多的潛在客戶傳達這一消息,并在展廳內(nèi)制作了一個倒計時牌,告訴消費者購置稅減半優(yōu)惠的最后期限。

  車商未收到政策走向風聲

  此前傳聞現(xiàn)行優(yōu)惠政策結(jié)束后,可能會出臺新的購置稅優(yōu)惠政策,優(yōu)惠的幅度、范圍可能會有所增加,不過至今這一消息一直沒有得到官方的正式回應(yīng)。記者致電中山十余家汽車經(jīng)銷商,大部分車商都表示明年可能會有類似政策出臺,但沒收到任何風聲。一車行負責人私下表示,如果明年1月1日有新政出臺,現(xiàn)在應(yīng)該能收到一些風聲,但目前還未收到風聲,因此不抱太大希望。

  長安馬自達協(xié)中山萬事得店市場部黃先生表示,隨著這一優(yōu)惠政策結(jié)束期的臨近,受惠車型有望迎來新一輪快速增長,屆時優(yōu)惠有可能會縮減。

  一車商負責人私下透露,往年1 .6L或以下排量車型的優(yōu)惠幅度多在萬元左右,而今年只有數(shù)千元之多,部分車商將購置稅的優(yōu)惠算成經(jīng)銷商的優(yōu)惠行為,兩者的優(yōu)惠加起來跟往年相當,因此今年利潤空間較往年要高,購置稅減半政策到期后,不排除經(jīng)銷商為保證客源把多余的利潤讓出來的可能,從而使1 .6L或以下排量車型的價格保持不變。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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