隨著2009年一汽豐田對(duì)旗下車型生產(chǎn)的全面恢復(fù)，以及新管理團(tuán)隊(duì)即將步入正軌，一汽豐田正加快向全年38萬臺(tái)銷售目標(biāo)邁進(jìn)的步伐。在RAV4上市后，皇冠也將迎來它的繼任車型新皇冠，并將于年內(nèi)投放市場(chǎng)。

　　據(jù)記者了解，到今年6月份，一汽豐田高層將完成大換崗式變動(dòng)。除4月新上任的一汽豐田副總經(jīng)理永江秀久外，常務(wù)副總王法長(zhǎng)調(diào)入一汽轎車擔(dān)任主管銷售的副總經(jīng)理后，現(xiàn)任天津一汽黨委書記田聰明將接任王法長(zhǎng)職位。去年離職到福田汽車的原一汽豐田副總董海洋的職位，目前已經(jīng)由原經(jīng)銷店業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)高放接替。經(jīng)過大換崗后的一汽豐田管理層年齡結(jié)構(gòu)將更加年輕，永江秀久表示：“年輕的管理團(tuán)隊(duì)將對(duì)工作速度和效率提升有更高的要求，理念和方針不會(huì)改變�！�

　　在眾多車企產(chǎn)銷兩旺的4月份，豐田卻進(jìn)入了“調(diào)整期”：一汽豐田4月銷量為30256臺(tái)，同比下降12.1%。永江秀久介紹，銷售下滑主要是由于去年年末到今年3月，一汽豐田進(jìn)行著實(shí)現(xiàn)供需平衡計(jì)劃的產(chǎn)能調(diào)整，因此處于減產(chǎn)階段。但進(jìn)入4月出現(xiàn)了銷量以及訂單量“雙升”，特別是1.6L車型的需求量上升，加上RAV4上市20天訂單量已經(jīng)達(dá)到12072臺(tái)，目前工廠已由減產(chǎn)調(diào)整為增產(chǎn)，來滿足不斷增長(zhǎng)的訂單需求。

　　另據(jù)記者了解，3月前一汽豐田實(shí)行一班制，4月后調(diào)整為兩班制，而隨著RAV4上市后，目前已進(jìn)入假期加班生產(chǎn)。

　　豐田汽車日前宣布，包括大發(fā)工業(yè)和日野汽車在內(nèi)的集團(tuán)2009年全球產(chǎn)量計(jì)劃為668萬輛左右，比上年減少28%，全球銷量則為734萬輛左右，同比減少18%。

　　據(jù)悉，豐田預(yù)測(cè)在全球汽車行業(yè)都不景氣的形勢(shì)下，生產(chǎn)和銷售都將大幅減少。由于今年1～4月進(jìn)行了大規(guī)模減產(chǎn)和庫存調(diào)整，有報(bào)道稱，豐田集團(tuán)的年生產(chǎn)能力約為1000萬輛，按照2009年的計(jì)劃，將有超過300萬輛的產(chǎn)能被閑置。從銷售方面來看，日本國內(nèi)預(yù)計(jì)將下跌11%，海外下跌20%，海外市場(chǎng)的低迷形勢(shì)將更為嚴(yán)峻。

　　對(duì)此，永江秀久表示，目前中國汽車市場(chǎng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定，特別是政府出臺(tái)了很多利好政策，對(duì)中國汽車工業(yè)發(fā)展還是提供了有利的支撐和良好的促進(jìn)作用�，F(xiàn)在看來，世界經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)恢復(fù)要很長(zhǎng)時(shí)間，減產(chǎn)也是迫不得已。另一方面，有恢復(fù)跡象的市場(chǎng)也只有中國了，豐田汽車對(duì)中國市場(chǎng)有很高期望，38萬臺(tái)的年度銷售目標(biāo)相對(duì)保守，有增加的可能性。(吳鵬亮)