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    中國市場仍致力于進(jìn)口 克萊斯勒否認(rèn)與廣汽合作
2009年08月25日 09:18 來源:北京晨報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “我們沒有與廣汽就任何合作的問題進(jìn)行協(xié)商。”日前,就“克萊斯勒要在廣汽與菲亞特合資廠投產(chǎn)Jeep指南者”的傳聞,記者采訪了克萊斯勒(中國)方面,在正式確認(rèn)這僅僅是謠言后,克萊斯勒方面還表示,目前主要工作就是恢復(fù)克萊斯勒在全球各地的生產(chǎn)工作。

  據(jù)介紹,目前克萊斯勒在中國市場仍致力于進(jìn)口車方面的工作,這些進(jìn)口車均針對增幅超過行業(yè)平均發(fā)展水平的特定細(xì)分市場。今年,克萊斯勒已經(jīng)推出3款頗受市場歡迎的進(jìn)口產(chǎn)品:有著“終極越野利器”之稱的Jeep牧馬人Rubicon、全能跨界SUV道奇酷威以及全新升級的緊湊型城市越野車——09款Jeep指南者。依靠這些產(chǎn)品的銷售,今年第一季度,克萊斯勒在中國國內(nèi)進(jìn)口車零售量達(dá)到17%的增長。

  同時,已經(jīng)與菲亞特聯(lián)合的新克萊斯勒開始在全世界范圍內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn),繼在北美7家工廠宣布恢復(fù)生產(chǎn)后,最新的消息顯示,克萊斯勒旗下精品小車PT漫步者也開始在墨西哥恢復(fù)生產(chǎn)。

【編輯:陳鑫
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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