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    今年前9個(gè)月銷量大眾超豐田 躍居世界第一
2009年11月13日 09:26 來源:深圳晚報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,據(jù)德國當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,德國大眾汽車已經(jīng)在產(chǎn)量上超過日本豐田汽車,成為全球最大的汽車生產(chǎn)商。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前9個(gè)月,大眾汽車和新收購的保時(shí)捷汽車總共生產(chǎn)了440萬輛乘用車和小型商用車,而豐田同期的產(chǎn)量只有400萬輛。

  第三位是美國福特,產(chǎn)量為370萬輛。受金融危機(jī)嚴(yán)重影響的美國通用汽車的產(chǎn)量為360萬輛,排名第四。

  2008年初大眾汽車制訂了“2018戰(zhàn)略”,希望用10年時(shí)間讓自己的全球銷量達(dá)到1000萬輛,與豐田爭奪全球第一大汽車制造商的寶座。但金融危機(jī)將全球汽車市場的秩序打亂。大眾生產(chǎn)的小型汽車,在不少國家因?yàn)檎峁┑拇碳ふ叨N量大增。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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