日前，福特汽車開發(fā)出一套為其插電式混合動力車配備的“汽車到電網”溝通與控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)將能與美國的電力網絡進行直接“交流”。

　　福特的研究人員表示，除了在家通過使用智能參數進行低成本充電外，在外充電——不管是在上班、或是在一個賣場的停車位上，抑或是路邊的停車位——都需要實現簡單到插上電源然后刷下信用卡即可充電的方法。

　　這項新技術使得車主能夠在對車輛進行充電的同時，設定充電的時長及充電的費率。當這些特制的插電式混合動力車接入外接電源時，其電池系統(tǒng)能夠通過公用事業(yè)公司傳送出的智能參數與電網直接進行溝通。車主通過使用車輛的觸摸屏導航界面以及中控臺上的“福特車上辦公解決方案系統(tǒng)”就可選擇車輛在什么時候充電，及充電時長和電費。例如，一位車主可以選擇僅允許在晚間0點到早上6點的非高峰時間充電，在這一時段，電費比較便宜；或者也可選擇電網僅提供風能和太陽能等可再生能源產生的電力。

　　福特翼虎插電式混合動力車車隊最終也將配備此項汽車電網溝通技術，首輛特別配備了這一最新技術的插電式混合動力車已經交付給俄亥俄州哥倫布市的美國電力公司，福特其他公用事業(yè)伙伴的車輛今后也將配備這項全新的技術。福特計劃在未來七年里，在先進技術車輛上投入將近140億美元。純電池驅動的全順Connect貨車將于2010年投放市場，電動版福特�？怂箤⒂�2011年上市，而福特的首部量產版插電式混合動力車則將于2012年上市。